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庫存預警指數(shù)、系數(shù)

2021年4月份中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為56.4%

時間: 2021-04-30 18:17      來源:
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調部
2021年4月30日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2021年4月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為56.4%,較上月上漲0.9個百分點,對比去年微降0.4個百分點,庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車市場處在不景氣區(qū)間。

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4月庫存預警指數(shù)上升,主要是市場需求不足,銷量下滑導致。4月份是傳統(tǒng)的市場淡季,受清明的民俗影響,購車需求不旺,另外4月份也是農(nóng)忙時節(jié),進店量和成交率較3月均有回落。上海國際車展,大批新車首發(fā)上市,加之五一多地舉辦地方車展,消費者持幣待購氛圍濃重。
芯片供給不足,對部分車型生產(chǎn)帶來影響。但總體上廠家和經(jīng)銷商庫存能滿足未來兩個月市場需求,如果芯片短缺問題在二季度得到緩解,將不會傳導到終端銷售。
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從分指數(shù)情況看:4月庫存指數(shù)、市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降,從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。4月份季度初,經(jīng)銷商提車壓力不大,盡管需求和銷量有所回落,但經(jīng)銷商通過控制進貨量,使得庫存水平有所下降,經(jīng)營狀況略有改善。
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從區(qū)域指數(shù)情況看:4月全國總指數(shù)為56.4%,北區(qū)指數(shù)為52.8%,東區(qū)指數(shù)為57.0%,西區(qū)指數(shù)為59.1%,南區(qū)指數(shù)為62.8%。清明對南方地區(qū)購車影響較大,導致南區(qū)指數(shù)較高。
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從分品牌類型指數(shù)看:4月進口&豪華品牌指數(shù)環(huán)比微降,自主品牌指數(shù)、主流合資品牌環(huán)比上升。農(nóng)忙時節(jié),對農(nóng)村消費者購車影響較大,自主品牌銷量降低庫存加大。
日前,商務部、發(fā)改委等六個部門聯(lián)合舉辦2021年全國消費促進月活動,持續(xù)釋放增長潛力。五一小長假或將引起購車潮,預計市場需求和銷量將有所提升。
中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導致經(jīng)營風險。同時,切勿松懈疫情防護,繼續(xù)落實好疫情防控工作措施。

附:汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查說明及區(qū)域劃分標準

1、汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設,并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調查。2012年,為了更具前瞻性地反應行業(yè)動態(tài),協(xié)會經(jīng)過半年多的研究,構建了汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)調查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預測未來市場趨勢;第二,輔助調控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三,監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫存預警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高,反應出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數(shù)的前瞻和預測功能,借鑒PMI指數(shù)構建思路和方法,庫存預警指數(shù)在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數(shù),相關指標主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

 

2、區(qū)域劃分標準

北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

 

新聞聯(lián)系人:

中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調部

樊宇  Tel: 010-57389901

Email: kucun@cada.cn