2021年2月28日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數(shù)調查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2021年2月汽車經銷商庫存預警指數(shù)為52.2%，較上月下降7.9個百分點，對比去年下降29.0個百分點，主要由于去年疫情影響導致當月基數(shù)水平較高，庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上。

2月進入傳統(tǒng)淡季，因春節(jié)在月中，第一周仍延續(xù)了1月份的節(jié)前消費，返鄉(xiāng)人數(shù)減少，使得春節(jié)期間購車需求減少。由于去年2月突發(fā)新冠疫情，銷量基數(shù)很低，故參考2019年2月銷量，預計今年2月銷量好于2019年同期。

從分指數(shù)情況看：2月份庫存指數(shù)環(huán)比下降，庫存壓力減弱。市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經營狀況指數(shù)環(huán)比上升。

從區(qū)域指數(shù)情況看：2月份全國總指數(shù)為52.2%，北區(qū)指數(shù)為53.6%，東區(qū)指數(shù)為52.1%，西區(qū)指數(shù)為51.6%，南區(qū)指數(shù)為53.1%。淡季經銷商進車任務量減少，各區(qū)域庫存壓力有所降低。

從分品牌類型指數(shù)看：2月份進口&豪華品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)、主流合資品牌環(huán)比下降。

2月春節(jié)前，商務部發(fā)布《商務領域促進汽車消費工作指引》，各地政府也將延續(xù)利好政策，開展促消費活動，加上春季車展陸續(xù)召開，預計3月市場有望升溫，銷量提升。

中國汽車流通協(xié)會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。同時，切勿松懈疫情防護，繼續(xù)落實好疫情防控工作措施。

附：汽車經銷商庫存預警指數(shù)調查說明及區(qū)域劃分標準

1、汽車經銷商庫存預警指數(shù)調查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車、經銷商的庫存調查。2012年，為了更具前瞻性地反應行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經過半年多的研究，構建了汽車經銷商庫存預警指數(shù)。

汽車經銷商庫存預警指數(shù)調查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經銷商庫存狀況調查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調控決策。通過了解經銷商庫存變動，為相關部門制定調控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產銷波動，為廠家合理安排生產計劃，為經銷商制定營銷策略及控制經營風險提供參考。

根據PMI編制的原理，庫存預警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預警指數(shù)越高，反應出市場的需求越低，庫存壓力越大，經營壓力和風險越大。

為增強庫存預警指數(shù)的前瞻和預測功能，借鑒PMI指數(shù)構建思路和方法，庫存預警指數(shù)在指標設置上選擇與汽車庫存量變動密切相關的指標形成綜合指數(shù)，相關指標主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經營狀況。

本月經銷商庫存調查對象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強經銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內市場上主要量產銷售的進口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區(qū)域劃分標準

北區(qū)包含省份及地區(qū)：北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū)：福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū)：安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū)：甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏

新聞聯(lián)系人：

中國汽車流通協(xié)會產業(yè)協(xié)調部

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