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庫(kù)存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2023年12月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為53.7%

時(shí)間: 2023-12-31 00:00:00      來(lái)源:
作者:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
2023年12月31日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2023年12月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為53.7%,同比下降4.5個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比下降6.7個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上,汽車流通行業(yè)仍處在不景氣區(qū)間,但景氣度顯著回升。

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12月進(jìn)入收尾沖刺階段,年底旺季市場(chǎng)需求持續(xù)釋放。目前,有近20余家車企官宣下調(diào)車價(jià),經(jīng)銷商也加大限時(shí)優(yōu)惠方案,各地方補(bǔ)貼也密集出臺(tái),全力促進(jìn)汽車消費(fèi)。12月上半月,部分地區(qū)大范圍雨雪天氣在一定程度上影響了集客和車輛交付,銷量增長(zhǎng)相對(duì)乏力。下半月,在返鄉(xiāng)潮帶動(dòng)下,疊加年底大促,客流及銷量超預(yù)期走高。綜合預(yù)計(jì)12月乘用車終端零售量在245萬(wàn)左右,與去年12月基本持平。
盡管汽車消費(fèi)復(fù)蘇,但距離主機(jī)廠對(duì)經(jīng)銷商的考核目標(biāo)和預(yù)期仍有距離。臨近年末,經(jīng)銷商為達(dá)成全年任務(wù)目標(biāo)拿到年終返利,加大清庫(kù)力度。經(jīng)銷商庫(kù)存壓力有所緩解,但盈利壓力依然較大。經(jīng)銷商年度考核目標(biāo)臨近尾聲,據(jù)調(diào)查顯示,有37.4%的經(jīng)銷商已完成全年任務(wù);有39.4%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率在70%-90%;仍有23.2%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足70%,距離全年任務(wù)目標(biāo)差距較大。
從分指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,12月庫(kù)存指數(shù)環(huán)比下降,市場(chǎng)需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比上升。年終沖量,消費(fèi)者購(gòu)車需求持續(xù)走強(qiáng),經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況好轉(zhuǎn)。市場(chǎng)需求和日均銷量指數(shù)已經(jīng)進(jìn)入景氣區(qū)間,其他三個(gè)分指數(shù)仍在不景氣區(qū)間。
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從區(qū)域指數(shù)情況看:12月全國(guó)總指數(shù)為53.7%,北區(qū)指數(shù)為62.4%,東區(qū)指數(shù)為51.4%,西區(qū)指數(shù)為58.0%,南區(qū)指數(shù)為47.1%。
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從分品牌類型指數(shù)看:12月進(jìn)口及豪華、 合資、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。
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車市內(nèi)卷,降價(jià)潮未歇。經(jīng)銷商認(rèn)為今年關(guān)鍵詞為:內(nèi)卷、價(jià)格戰(zhàn)、虧損、新能源沖擊、活下去等。
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對(duì)下月市場(chǎng)判斷:1月臨近春節(jié),會(huì)分流一部分12月的購(gòu)車需求。年底返鄉(xiāng)潮、結(jié)婚購(gòu)車等因素也會(huì)起到一定支撐作用,預(yù)計(jì)明年1月市場(chǎng)需求及銷量與12月相比基本持平。
展望2024年,經(jīng)銷商認(rèn)為明年汽車需求將延續(xù)今年下半年增速勢(shì)頭,但競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈,繼續(xù)面臨新車價(jià)格下探、庫(kù)存壓力大、資金緊張、單車?yán)麧?rùn)較低等問題。


附:汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)
汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài),協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。
汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。
根據(jù)PMI編制的原理,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫(kù)存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。
為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。
本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份近2000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。
區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)
北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西
南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏