“2023連接歐洲”第三屆歐洲汽車貿(mào)易和維修論壇

European Automotive Trade and Repair Forum

【展覽日期】 SEPTEMBER 14th & 15th, 2023 – Berlin, Germany

【展覽地點(diǎn)】 德國(guó)柏林泰坦尼克號(hào)喬西酒店

【主辦單位】 歐洲汽車貿(mào)易和維修理事會(huì)（CECRA）、 Infopro 數(shù)字集團(tuán)

【論壇重點(diǎn)】

l 基于能源轉(zhuǎn)型和市場(chǎng)狀況的未來分銷模型

l 機(jī)構(gòu)模式的實(shí)施所帶來挑戰(zhàn)和機(jī)遇

l 二手車業(yè)務(wù)的專業(yè)化

【參會(huì)人員】

l 來自上下游汽車行業(yè)的歐洲和國(guó)際頂級(jí)領(lǐng)導(dǎo)者；

l 歐洲獨(dú)立分銷集團(tuán)的C級(jí)高管代表歐洲汽車經(jīng)銷商和維修商利益的獨(dú)立歐洲維修商協(xié)會(huì)的C級(jí)主管，CECRA成員；

l 美國(guó)、中國(guó)、印度和加拿大汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)；

l 歐洲經(jīng)銷商委員會(huì)。

【主要內(nèi)容】

通過4次全體會(huì)議和12次workshop重點(diǎn)討論以下內(nèi)容：

– 新的分銷模式和監(jiān)管框架

– 經(jīng)銷商和維修商未來的新盈利模式

– 西班牙對(duì)汽車生態(tài)系統(tǒng)的反饋

– 聯(lián)網(wǎng)車輛、數(shù)據(jù)和服務(wù)

– 國(guó)際圓桌會(huì)議

【日程安排】

DAY 1 2023-9-14

上午10:40–主題演講  演講人：Vincent COBEE，CITRO前首席執(zhí)行官

上午10:55–歐洲市場(chǎng)概述

? 歐洲汽車和卡車貿(mào)易及售后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵人物

? 生產(chǎn)過剩還是需求驅(qū)動(dòng)型市場(chǎng)？

? 新能源、電氣化、氫氣和可持續(xù)替代燃料

? 新進(jìn)入者

? 新的商業(yè)模式：汽車企業(yè)正在成為能源供應(yīng)商嗎？移動(dòng)提供商？。。

? 關(guān)注車輛數(shù)據(jù)

下午2:30–代理車型：經(jīng)銷商的機(jī)會(huì)？

? 代理模式是如何實(shí)施的

? 對(duì)盈利能力有什么影響？誰在承擔(dān)向代理模式過渡所需的投資？

? 對(duì)客戶關(guān)系有什么影響？

? 財(cái)政層面的后果是什么？

? 在實(shí)施的代理模型中對(duì)制造商IT功能的反饋

? 經(jīng)銷商（房地產(chǎn)）的未來如何？它們的用途是什么？

? 為什么幾個(gè)品牌保留現(xiàn)有的特許經(jīng)營(yíng)模式（雷諾、豐田、現(xiàn)代a.o）

? 經(jīng)銷商是否會(huì)與其他品牌合作

DAY 2  2023-9-15

上午9:00–二手車業(yè)務(wù)的專業(yè)化

? 二手車再營(yíng)銷和翻新

? 二手車采購(gòu)

? 管理二手車庫存

? 數(shù)字化

? 汽車品牌越來越多地參與二手車交易業(yè)務(wù)

? 年度汽車，回購(gòu)：關(guān)注德國(guó)市場(chǎng)的特殊性

? 避免里程器欺詐

下午1:50–國(guó)際圓桌會(huì)議

? 對(duì)國(guó)際市場(chǎng)電動(dòng)汽車銷售和售后市場(chǎng)的反饋

? 新的業(yè)務(wù)/收入/盈利模式

? 國(guó)際市場(chǎng)的新進(jìn)入者（例如中國(guó)汽車制造商）

? 面臨哪些監(jiān)管和業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)？是否有轉(zhuǎn)向代理模式的趨勢(shì)？

? 國(guó)際汽車公司如何看待代理模式？有哪些好處/挑戰(zhàn)？歐洲市場(chǎng)正在成為一體嗎？