隨著無人駕駛汽車的快速發(fā)展，美國聯(lián)邦政府官員正在重新思考對待這種新技術(shù)的方式。美國交通部長安東尼-?？怂?/a>（Anthony Foxx）本周宣布，未來幾周將對美國的無人駕駛汽車政策進(jìn)行修訂。

　　兩年前，美國交通部開始加強(qiáng)對無人駕駛汽車的監(jiān)管。當(dāng)時(shí)的政策顯示，無人駕駛汽車只可以被用于測試，而不得用于公共道路上的一般駕駛目的。

　　據(jù)悉，谷歌目前正在擴(kuò)大對無人駕駛汽車的測試。除了在山景城總部的測試之外，谷歌無人駕駛汽車還在加州其他地區(qū)的街道和德州奧斯丁展開了測試。特斯拉、日產(chǎn)和本田也開始測試無人駕駛技術(shù)。不過在所有的測試中，都會有人工司機(jī)坐在車上，以便應(yīng)對緊急狀況。

　　到目前為止，關(guān)于無人駕駛汽車的大部分監(jiān)管規(guī)定都處于美國各州層面。加州、內(nèi)華達(dá)州、密歇根州、佛羅里達(dá)州和哥倫比亞特區(qū)都通過了相關(guān)的監(jiān)管規(guī)定。而其他許多州也在考慮類似舉措。

　　在確定安全的情況下，谷歌將在更廣泛的市場中推出無人駕駛汽車。因此，關(guān)于道路交通的規(guī)定也需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。預(yù)計(jì)無人駕駛汽車將成為2016年美國科技政策的討論重點(diǎn)。