2013年8月全球主要汽車市場(chǎng)銷量情況一覽
時(shí)間: 2013-01-01
來(lái)源:
作者:
【新華信汽車網(wǎng)綜合】2013年8月,中國(guó)汽車產(chǎn)銷總體呈穩(wěn)定增長(zhǎng),乘用車增幅略高于商用車。1-8月,汽車產(chǎn)銷增幅較前7月繼續(xù)趨緩,但總體依然保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。全球方面,歐洲一些傳統(tǒng)市場(chǎng)在上個(gè)月出現(xiàn)微弱反彈趨勢(shì)后,繼續(xù)出現(xiàn)大幅下滑;而美洲車市則由美國(guó)與加拿大領(lǐng)漲,表現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭。
1-8月,汽車產(chǎn)銷1401.22萬(wàn)輛和1394.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.36%和11.81%。其中乘用車產(chǎn)銷1135.11萬(wàn)輛和1125.60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.35%和13.08%;商用車產(chǎn)銷266.11萬(wàn)輛和269.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.35%和6.78%。
日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)周一報(bào)告,日本八月總汽車銷量從去年同期的23.24萬(wàn)輛下降至21.74萬(wàn)輛,已連續(xù)四個(gè)月下降。
各大品牌中,豐田品牌汽車銷量下降了12.5%,至10.14萬(wàn)輛,其雷克薩斯豪車銷量增長(zhǎng)了5.1%,至3421輛。日產(chǎn)銷量增長(zhǎng)了3.3%,至3.24萬(wàn)輛。本田銷量下降了22.1%,至1.90萬(wàn)輛。
亞洲汽車市場(chǎng)
中國(guó):8月汽車銷量同比增長(zhǎng)10.3%
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,2013年8月,汽車產(chǎn)銷總體呈穩(wěn)定增長(zhǎng),乘用車增幅略高于商用車。1-8月,汽車產(chǎn)銷增幅較前7月繼續(xù)趨緩,但總體依然保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。
今年8月,汽車生產(chǎn)167.72萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5.92%,同比增長(zhǎng)11.70%;銷售164.89萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.74%,同比增長(zhǎng)10.28%。其中:乘用車生產(chǎn)138.78萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.85%,同比增長(zhǎng)12.96%;銷售135.32萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.34%,同比增長(zhǎng)11.02%。商用車生產(chǎn)28.94萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.69%,同比增長(zhǎng)6.04%;銷售29.57萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.07%,同比增長(zhǎng)6.99%。
1-8月,汽車產(chǎn)銷1401.22萬(wàn)輛和1394.76萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.36%和11.81%。其中乘用車產(chǎn)銷1135.11萬(wàn)輛和1125.60萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.35%和13.08%;商用車產(chǎn)銷266.11萬(wàn)輛和269.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.35%和6.78%。
2013年8月中國(guó)汽車工業(yè)產(chǎn)銷綜述(分車型)
產(chǎn)量 | 銷量 | ||||
當(dāng)月(萬(wàn)輛) | 同比% | 當(dāng)月(萬(wàn)輛) | 同比% | ||
汽車 | 167.72 | 11.7 | 164.89 | 10.3 | |
乘用車 | 乘用車合計(jì) | 138.78 | 13.0 | 135.32 | 11.0 |
轎車 | 94.53 | 7.8 | 89.91 | 4.0 | |
MPV | 9.75 | 123.3 | 10.56 | 162.4 | |
SUV | 24.54 | 43.3 | 24.01 | 46.1 | |
交叉乘用車 | 9.96 | -27.3 | 10.84 | -27.7 | |
商用車 | 商用車合計(jì) | 28.94 | 6.0 | 29.57 | 7.0 |
客車 | 3.64 | -2.8 | 3.89 | 2.4 | |
貨車 | 19.37 | 1.9 | 19.81 | 3.7 | |
半掛牽引車 | 1.99 | 121.4 | 1.90 | 89.8 | |
客車非完整車輛 | 0.59 | -19.4 | 0.62 | -15.2 | |
貨車非完整車輛 | 3.35 | 15.0 | 3.35 | 11.5 |
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
日本:8月汽車銷量同比下降6.4%
今年8月,日本國(guó)內(nèi)新車銷量同比下降了6.4%,在政府取消針對(duì)節(jié)能汽車的補(bǔ)貼計(jì)劃后,國(guó)內(nèi)需求依然疲弱。
日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)周一報(bào)告,日本八月總汽車銷量從去年同期的23.24萬(wàn)輛下降至21.74萬(wàn)輛,已連續(xù)四個(gè)月下降。
各大品牌中,豐田品牌汽車銷量下降了12.5%,至10.14萬(wàn)輛,其雷克薩斯豪車銷量增長(zhǎng)了5.1%,至3421輛。日產(chǎn)銷量增長(zhǎng)了3.3%,至3.24萬(wàn)輛。本田銷量下降了22.1%,至1.90萬(wàn)輛。
歐洲汽車市場(chǎng)
英國(guó)市場(chǎng)8月份新車銷量達(dá)到65,937輛,較去年同期的59,433增長(zhǎng)了10.9%;其中零售銷量增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁,同比提升14.7%至31,608輛,批售銷量也同比提升了7.4%至32,386輛。
今年8月份,歐洲車市多個(gè)區(qū)域均遭遇下滑,而英國(guó)新車銷量則延續(xù)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,該國(guó)前8個(gè)月新車銷量累計(jì)達(dá)到1,391,788輛,對(duì)比去年同期的1,260,997輛增長(zhǎng)了10.4%。
根據(jù)法國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)CCFA(Comité des Constructeurs Fran?ais d'Automobiles)日前公布的數(shù)據(jù),繼7月份實(shí)現(xiàn)小幅回升后,法國(guó)乘用車注冊(cè)量8月份再度下滑,較去年同期降低了10.9%。
今年8月份,法國(guó)市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量由去年同期的96,067輛降至85,565輛,同比下滑了10.9%;其中大眾、梅賽德斯-奔馳、福特及標(biāo)致雪鐵龍等車企下跌最為嚴(yán)重。
今年8月份,西班牙新車銷量達(dá)到39,872輛,去年同期銷量為48,820輛,同比降低了18.3%;西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,去年9月份西班牙政府上調(diào)了3%的增值稅,促使去年8月份新車銷量出現(xiàn)大增,這也導(dǎo)致了今年8月份西班牙車市的同比下跌。
盡管上個(gè)月西班牙車市再度受挫,但西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,得益于政府針對(duì)新車推出的激勵(lì)措施,今年9月份西班牙新車銷量有望再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
今年前8個(gè)月中,西班牙市場(chǎng)新車銷量總計(jì)達(dá)到501,257輛,去年同期銷量為520,216輛,同比下跌了3.6%。
今年8月份西班牙與法國(guó)車市都返回了下滑態(tài)勢(shì),當(dāng)月意大利新車銷量同比跌幅則由7月份的1.9%擴(kuò)大至6.6%,銷量由去年同期的56,715輛降至52,997輛。
從細(xì)分市場(chǎng)看,跨界車、大型皮卡、緊湊型轎車和豪華車增長(zhǎng)迅速。輕型卡車(包括跨界車/SUV)當(dāng)月銷量同比增長(zhǎng)19%至749,351輛,轎車銷量同比提升15%至751,943輛。
1到8月份,美國(guó)市場(chǎng)輕型車新車?yán)塾?jì)注冊(cè)銷量為10,636,091輛,今年首次跨越1千萬(wàn)輛,對(duì)比去年同期的9,711,700輛,同比提升了9.5%。
商用車方面,中型和重型卡車在新車銷售比例中有所增加,占到24%。此外,政府購(gòu)買新車數(shù)量占新車銷售總額的2.5%。
英國(guó):8月乘用車銷量同比增長(zhǎng)10.9%
英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)日前公布,今年8月份英國(guó)車市實(shí)現(xiàn)連續(xù)18個(gè)月同比增長(zhǎng),乘用車新車銷量則連續(xù)5個(gè)月保持兩位數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
英國(guó)市場(chǎng)8月份新車銷量達(dá)到65,937輛,較去年同期的59,433增長(zhǎng)了10.9%;其中零售銷量增長(zhǎng)依然強(qiáng)勁,同比提升14.7%至31,608輛,批售銷量也同比提升了7.4%至32,386輛。
今年8月份,歐洲車市多個(gè)區(qū)域均遭遇下滑,而英國(guó)新車銷量則延續(xù)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)勢(shì)頭,該國(guó)前8個(gè)月新車銷量累計(jì)達(dá)到1,391,788輛,對(duì)比去年同期的1,260,997輛增長(zhǎng)了10.4%。
法國(guó):8月乘用車銷量同比下降10.9%
根據(jù)法國(guó)汽車制造商協(xié)會(huì)CCFA(Comité des Constructeurs Fran?ais d'Automobiles)日前公布的數(shù)據(jù),繼7月份實(shí)現(xiàn)小幅回升后,法國(guó)乘用車注冊(cè)量8月份再度下滑,較去年同期降低了10.9%。
今年8月份,法國(guó)市場(chǎng)乘用車注冊(cè)量由去年同期的96,067輛降至85,565輛,同比下滑了10.9%;其中大眾、梅賽德斯-奔馳、福特及標(biāo)致雪鐵龍等車企下跌最為嚴(yán)重。
今年前8個(gè)月中,法國(guó)乘用車注冊(cè)量累計(jì)達(dá)到1,167,259輛,去年同期為1,293,973輛,同比下滑了9.8%;而CCFA 仍維持了對(duì)法國(guó)全年乘用車注冊(cè)量將同比下滑8%的預(yù)測(cè)。
西班牙:8月乘用車銷量同比下降18.3%
西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)ANFAC日前公布,盡管7月份西班牙車市實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈,上個(gè)月該國(guó)新車銷量再度遭遇下滑,同比跌幅達(dá)到18.3%。
今年8月份,西班牙新車銷量達(dá)到39,872輛,去年同期銷量為48,820輛,同比降低了18.3%;西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,去年9月份西班牙政府上調(diào)了3%的增值稅,促使去年8月份新車銷量出現(xiàn)大增,這也導(dǎo)致了今年8月份西班牙車市的同比下跌。
盡管上個(gè)月西班牙車市再度受挫,但西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,得益于政府針對(duì)新車推出的激勵(lì)措施,今年9月份西班牙新車銷量有望再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。
今年前8個(gè)月中,西班牙市場(chǎng)新車銷量總計(jì)達(dá)到501,257輛,去年同期銷量為520,216輛,同比下跌了3.6%。
意大利:8月乘用車銷量同比下降6.6%
意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(Anfia)日前公布,今年8月份意大利車市跌速再度加快,新車銷量較去年同期下滑了6.6%。
今年8月份西班牙與法國(guó)車市都返回了下滑態(tài)勢(shì),當(dāng)月意大利新車銷量同比跌幅則由7月份的1.9%擴(kuò)大至6.6%,銷量由去年同期的56,715輛降至52,997輛。
今年前8個(gè)月中,意大利新車銷量總計(jì)達(dá)到893,037輛,去年同期銷量為981,545輛,同比下滑了9%。
美洲汽車市場(chǎng) 美國(guó):8月汽車銷量同比增長(zhǎng)16.8%
8月份,美國(guó)市場(chǎng)輕型車新車注冊(cè)銷量為1,501,294輛,在去年8月銷量1,285,347輛的基礎(chǔ)上,同比攀升16.8%。勞工節(jié)(美國(guó)9月第一個(gè)周一)對(duì)銷量起到了促進(jìn)作用。
從細(xì)分市場(chǎng)看,跨界車、大型皮卡、緊湊型轎車和豪華車增長(zhǎng)迅速。輕型卡車(包括跨界車/SUV)當(dāng)月銷量同比增長(zhǎng)19%至749,351輛,轎車銷量同比提升15%至751,943輛。
按照當(dāng)月銷量速率預(yù)期全年銷量,當(dāng)月的季節(jié)性調(diào)整年化銷量(Seasonally Adjusted Annualized Sales Rate,SAAR)為1,610萬(wàn)輛,超過6月份的1,598萬(wàn)輛和7月份的1,567萬(wàn)輛,創(chuàng)下2007年下半年以來(lái)最高水平。
1到8月份,美國(guó)市場(chǎng)輕型車新車?yán)塾?jì)注冊(cè)銷量為10,636,091輛,今年首次跨越1千萬(wàn)輛,對(duì)比去年同期的9,711,700輛,同比提升了9.5%。
加拿大:8月汽車銷量同比增長(zhǎng)6.5%
8月,加拿大輕型車銷量達(dá)到歷年同期最高紀(jì)錄,與去年8月份相比提升了6.5%。
今年8月份,加拿大輕型車銷量由去年同期的149,301輛增至159,004輛,增幅達(dá)到6.5%;其中轎車銷量延續(xù)了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),同比提升7.2%至70,836輛;輕型卡車銷量同比增長(zhǎng)5.9%至88,168輛。
今年前8個(gè)月中,加拿大輕型車市場(chǎng)累計(jì)銷量達(dá)到1,201,664輛,較去年同期的1,162,395輛提升了3.4%。
澳非汽車市場(chǎng) 南非:8月份乘用車銷量跌3.7%
南非汽車制造商協(xié)會(huì)(Naamsa)2日稱,8月份南非乘用車銷量為38892輛,下跌3.7%。新車出口數(shù)量為19284輛,相比去年同期下跌了22.9%。“造成這種情況的原因是8月份在南非主要7個(gè)汽車上產(chǎn)線的罷工運(yùn)動(dòng)”。
商用車方面,中型和重型卡車在新車銷售比例中有所增加,占到24%。此外,政府購(gòu)買新車數(shù)量占新車銷售總額的2.5%。
推薦內(nèi)容
“2023連接歐洲”第三屆歐洲汽車貿(mào)易和維修論壇
美國(guó)AutoNation集團(tuán)2021全年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)58%
NADA(美國(guó)汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì))3月市場(chǎng)脈搏分析
國(guó)際資訊:美瀚拍賣--動(dòng)力電池檢測(cè)提高二手新能源車拍賣量
國(guó)際資訊 | 關(guān)于新車定價(jià)的事實(shí)
汽車新銷售模式的探索:來(lái)自歐盟的觀點(diǎn)
汽車市場(chǎng)簡(jiǎn)析:來(lái)自德國(guó)的觀點(diǎn)
汽車銷售現(xiàn)狀及相關(guān)思考:來(lái)自日本的觀點(diǎn)