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中國領漲全球車市 法國巴西現(xiàn)大幅度下滑

時間: 2015-01-01      來源:
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      中國:2014年汽車銷售2349.19萬輛 同比增6.86%
  根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2014年,中國汽車產(chǎn)銷分別達到2372.29萬輛和2349.19萬輛,同比增長7.26%和6.86%。其中乘用車產(chǎn)銷1991.98萬輛和1970.06萬輛,同比增長10.15%和9.89%;商用車產(chǎn)銷380.31萬輛和379.13萬輛,同比下降5.69%和6.53%。
  2014年,基本型乘用車(轎車)產(chǎn)銷1248.11萬輛和1237.67萬輛,同比增長3.14%和3.06%;多功能乘用車(MPV)產(chǎn)銷197.27萬輛和191.43萬輛,同比增長49.35%和46.79%;運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)銷416.65萬輛和407.79萬輛,同比增長37.70%和36.44%;交叉型乘用車產(chǎn)銷129.95萬輛和133.17萬輛,同比下降20.61%和18.06%。
  美國:2014年新車銷量1652.2萬輛 同比增長5.9%
 AutoData 近日發(fā)布,12月美國新車銷量1,507,339輛,同比增長10.80%。其中乘用車銷量678,154輛,同比增長7.20%,輕卡銷量829,185輛,同比增長13.90%。1-12月份新車累計銷量16,522,000輛,同比增長5.90%。
    美國整車廠2014年累計銷量7,506,589輛,同比增長6.0%,占市場份額的45.6% 。其中,通用銷量2,935,008輛,同比增長5.3%;福特銷量2,480,942 輛,同比下降0.5%;克萊斯勒銷量2,090,639輛,同比增長16.1%。
  日系車2014年在美累計銷量銷量6,198,675輛,同比增長4.0%,占市場份額的37.6%。其中,豐田銷量2,373,771輛,增長6.2%;本田銷量1,540,872輛,增長1.0%;日產(chǎn)銷量1,386,895輛,同比增長11.1%;斯巴魯銷量424,683輛,增長21.0%,馬自達305,801輛,增長7.7%;三菱77,643輛,增長24.8%。
  韓系車2014年在美累計銷量銷量1,305,952輛,同比增長4.0%,占市場份額的7.9%。其中,現(xiàn)代銷量725,718輛,增長0.7%;起亞銷量580,234輛,增長8.4%;
  歐系車2014年在美累計銷量銷量1,456,286輛,同比增長1.6%,占市場份額的8.8%。其中大眾銷量366,970 輛,同比下滑10%;寶馬銷量339,738 輛,增長9.8%%;奔馳銷量330,391輛,增長5.7%;奧迪銷量182,011輛,增長15.2%。
  日本:2014年新車銷量5,562,887輛,同比增長3.5%
  根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會公布的數(shù)據(jù),日本12月份新車銷量431,918 輛,同比增長2.1%。其中非微型車銷量231,959 輛,同比下降8.8%;微型車銷量199,959 輛,同比增長18.5%。1-12月累計銷量5,562,887輛,同比增長3.5%。
    巴西:2014年全年累計注冊量3,498,012輛 同比下降7.1%
  巴西全國汽車制造商協(xié)會(ANFAVEA)8日公布的2014年12月新車注冊量(含卡客車)同比增長4.6%達370,028臺。由于工業(yè)產(chǎn)品稅(IPI)的減稅政策在12月底結束導致需求大量釋放,以及發(fā)放圣誕節(jié)獎金,時隔10個月重返同比正增長,但2014年全年累計注冊量同比下降7.1%至3,498,012臺,連續(xù)2年出現(xiàn)負增長。
  巴西的新車市場從2006年開始保持兩位數(shù)的增長率,并在2012年創(chuàng)歷史最高銷量380萬臺,但隨后市場逐漸萎靡。在2014年巴西國內(nèi)經(jīng)濟近乎停滯,此外1月開始所有新車強制搭載安全氣囊和ABS防抱死制動系統(tǒng)導致成本及售價上漲,6月舉辦世界杯期間營業(yè)天數(shù)減少等因素,都對新車銷量下滑產(chǎn)生重大影響。
  全年新車銷量中,國產(chǎn)車同比下降5.9%至2,880,990臺(份額82.4%),進口車同比下降12.7%至617,022臺(份額17.6%)。乘用車的新車銷量同比下降9.4%至2,504,161臺。乘用車銷量分整車廠來看,菲亞特同比下降17.0%至501,754臺,通用同比下降12.3%至473,870臺,大眾同比下降13.4%至466,901臺。輕型商用車(LCV)的新車銷量同比增長1.6%達829,236臺。分整車廠來看,菲亞特同比增長23.8%達196,482臺,大眾同比下降14.0%至109,762臺,通用同比下降3.9%至105,000臺等。
  巴西汽車經(jīng)銷商聯(lián)盟(FENABRAVE)公布2014年各乘用車車型銷量,首位菲亞特Palio銷售183,741臺。第2位大眾Gol銷售183,356臺,以輕微差距錯失穩(wěn)坐20多年的最暢銷車型寶座。第3位通用Onix銷售150,829臺,第4位菲亞特Uno銷售122,241臺,第5位現(xiàn)代汽車HB20銷售119,776臺。各LCV車型銷量中,首位菲亞特Strada銷售153,130臺,第2位大眾Saveiro銷售83,033臺,第3位福特EcoSport銷售54,263臺,第4位通用S10銷售50,812臺,第5位雷諾Duster銷售48,866臺。
   2015年新車銷量預期方面,ANFAVEA預測為零增長,F(xiàn)ENABRAVE預測為同比下降0.5%。據(jù)ANFAVEA分析,盡管新車市場銷量低迷,但美元升值和IPI減稅政策結束將影響進口車售價,國產(chǎn)車銷量會相對上升。并作出預測,預計進口車的市場份額將從2014年的17.6%下降至2015年的16%。
  德國:2014年乘用車累計注冊量3,036,773輛,同比增長2.9%
  德國交通部(KBA)近日公布了12月新車注冊量,12月份德國乘用車注冊量229,700輛,同比增長6.7%;2014年乘用車累計注冊量3,036,773輛,同比增長2.9%。此外,客車注冊量831輛,同比下降3%,卡車銷量23,470輛,同比增長4.1%。
    英國:2014年累計銷量2,476,435輛,同比增長9.3%
  根據(jù)英國汽車工業(yè)協(xié)會(SMMT)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,英國12月乘用車注冊量166,198輛,同比增長8.7%,己連續(xù)34個月同比正增長。2014年累計銷量同比增長9.3%至2,476,435輛,創(chuàng)十年來的歷史新高,歷史上僅有2002、2003、2004年三年的銷量超過這一數(shù)字,而9.3%的市場增長率也遠遠高于歐盟5.7%的平均水平。
   法國:2014年新車累計銷量37,561輛,同比下降13.2%
  法國汽車工業(yè)協(xié)會(CCFA)近日公布,法國12月份乘用車新車注冊量163,382輛,同比下滑6.8%;1-12月累計乘用車注冊量達1,795,913輛,同比增長0.3%。12月份輕型商用車注冊量36,707輛,同比增長7.1%,1-12月累計銷量372,065輛,同比增長1.3%。12月份重型商用車(5t以上)銷量3,374輛,同比下降33.1%,1-12月累計銷量37,561輛,同比下降13.2%。
    從乘用車分整車廠銷量來看,12月份法國品牌銷量83,946 輛,同比下降5.4%。其中PSA銷量42,267輛,同比下降9.6%;雷諾集團銷量41,577輛,同比下降0.8%。1-12月份,法國品牌累計銷量993,793 輛,同比增長3.9%,其中PSA累計銷量536,146輛,同比增長1.6%;雷諾累計銷量456,425 輛,同比增長6.8%。
  12月份外資品牌銷量下降8.3%至79,436輛。其中大眾銷量23,676輛,同比下降6.9%;福特銷量6,279輛,同比下滑5.1%;豐田銷量6,619輛,同比下滑19.3%;日產(chǎn)銷量6,192輛,同比增長8.4%;寶馬銷量9,036輛,同比增長4.2%;通用銷量5,102輛,同比下降31.1% ;菲亞特銷量5,400輛,同比下降1.6%;奔馳銷量7,024輛,同比增長1.7%;現(xiàn)代銷量4,109輛,同比下降20.9%;
  加拿大:2014年新車累計銷量1,851,373輛,同比增長6.1%
  加拿大desrosiers汽車咨詢公司近日公布,12月份加拿大新車銷量131,393輛,同比增長16.1%。其中乘用車銷量48,002輛,同比增長10.7%,輕卡銷量83,391輛,同比增長19.5%。1-12月份新車累計銷量1,851,373輛,同比增長6.1%。
    12月,通用/福特/克萊斯勒三大本土集團銷量達63,485輛,同比增長30.5%,1-12月累計銷量831,627輛,同比增長6.8%,占市場份額44.9%,同比去年增長0.3個百分點。進口車銷量67,908輛,同比增長5.3%,1-12月累計銷量1,019,746輛,同比增長5.5%,占市場份額的55.1%。
    韓國:2014年累計新車銷量1,453,811輛,同比增5.8%
    5大韓國整車廠公布的2014年12月韓國國內(nèi)新車銷量同比增長24.7%達154,108臺,各整車廠都實現(xiàn)同比增長。在5大整車廠的國內(nèi)新車銷量中,首位現(xiàn)代占45.0%的份額,第2位現(xiàn)代汽車占31.2%,第3位韓國通用占11.8%,雷諾三星占6.7%,雙龍占5.4%。
    1~12月的國內(nèi)累計銷量方面,5大整車廠都實現(xiàn)同比增長,全年合計銷量同比增長5.8%達1,453,811臺,2011年開始時隔3年恢復正增長。汽車業(yè)相關人士表示,盡管進口車加大銷售攻勢,但國內(nèi)整車廠投放新車并積極開展營銷、促銷活動,使得原本低迷的消費者心理獲得改善?,F(xiàn)代銷量同比增長6.9%達685,191臺(在5大整車廠中份額占47.1%),起亞同比增長1.6%達465,200臺(份額占32.0%)。韓國通用同比增長2.2%達154,381臺(份額占10.6%),繼去年之后再創(chuàng)新高。雷諾三星同比增長33.3%達80,003臺(份額占5.5%),趕超雙龍位居第四。雙龍銷量增長7.9%達69,036臺(份額占4.7%)。
  1~12月的全球累計銷量方面,現(xiàn)代銷量同比增長4.9%達4,963,456臺,起亞同比增長7.6%達3,041,696臺,雙方合計銷量為8,005,152臺,這是首次突破800萬臺。韓國通用銷量下降19.2%至630,532臺(不含CKD出口的1,021,558臺),雷諾三星銷量增長29.6%達169,854臺。雙龍銷量下降3.2%至141,047臺(包含CKD出口量,下降60.4%為1,164臺)。
  意大利:累計新車注冊量1,359,616輛,同比增長4.2%。
  意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA)近日公布,12月乘用車注冊量91,518輛,同比增長2.4%。1~12月累計新車注冊量1,359,616輛,同比增長4.2%。
  12月意大利國內(nèi)整車廠的乘用車合計注冊量25,355輛,同比增長1.4%,占市場份額的27.7%,國外整車廠合計注冊量66,163輛,同比增長2.7%,占市場份額的72.3%。
    墨西哥:2014年新車銷量1,135,409輛,同比增長6.8%
  墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(AMIA)發(fā)布的2014年12月新車銷量(含進口車)同比增長11.7%達133,273臺。其中,乘用車銷量增長14.5%達87,096臺,輕卡銷量增長6.6%達46,177臺。
    2014年全年新車銷量同比增長6.8%達1,135,409臺。其中,乘用車銷量增長6.7%達745,250臺,輕卡銷量增長6.9%達 390,159臺。與2006年的歷史最高銷量1,139,718臺相比還存在輕微差距,但墨西哥已恢復至大蕭條之前的銷量水平。
  2014年銷量分整車廠/品牌來看,首位日產(chǎn)增長10.7%達291,729臺(份額25.7%),第2位通用增長7.6%達216,958臺(份額 19.1%),第3位大眾增長2.4%達160,088臺(份額14.1%),第4位福特下降7.7%至79,097臺(份額7.0%),第5位豐田增長 14.6%達69,597臺(份額6.1%)。實現(xiàn)同比銷量大幅增長的有,日產(chǎn)增長10.7%,豐田增長14.6%,馬自達增長22.9%,雷諾增長 17.5%。與此同時,出現(xiàn)銷量下滑的有,福特下降7.7%,克萊斯勒下降12.6%。
  2014年銷量分級別來看,次緊湊車銷售374,254臺,其中首位通用雪佛蘭Aveo銷售65,394臺。以下依次是日產(chǎn)Tsuru銷售45,524 臺,大眾Vento銷售38,474臺,日產(chǎn)March銷售36,565臺。緊湊車銷售302,478臺,其中,日產(chǎn)Versa銷售53,777臺,大眾 Nuevo Jetta銷售35,054臺,日產(chǎn)Sentra銷售30,627臺,大眾Jetta Clasico銷售29,327臺。SUV銷售219,353臺,其中首位本田CR-V銷售25,216臺。皮卡銷售155,313臺,其中首位日產(chǎn) CHASIS Largo銷售24,762臺。
  澳大利亞:2014年新車累計銷量1,113,224輛,同比下降2%。
  澳大利亞汽車工業(yè)協(xié)會(FCAI)近日發(fā)布了12月新車銷量,12月份新車總銷量96,809輛,同比微增0.1%。1-12月份累計銷量1,113,224輛,同比下降2%。
    分車種來看,12月份乘用車銷量45,051輛,同比下降5.5%;SUV本月繼續(xù)增漲7.4%,銷量30,666輛;輕型商用車銷量18,239輛,同比增長2.4%;重型商用車銷量2,853輛,同比增長0.1%。