據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews7月28日消息，為優(yōu)化其產(chǎn)品陣容，保時(shí)捷決定其2015款卡宴新車陣容取消入門級(jí)車型，而從柴油版卡宴開(kāi)始。
    2015款卡宴計(jì)劃今年11月1日上市。保時(shí)捷此次取消自然進(jìn)氣式卡宴V6，是由于其5.0595萬(wàn)美元(約合人民幣31.3萬(wàn)元)的起始價(jià)格削弱了身形相較卡宴稍小，建議售價(jià)5.0895萬(wàn)美元(約合人民幣31.5萬(wàn)元)的Macan S'的銷售。
    卡宴柴油版隨后將成為該系列的入門級(jí)產(chǎn)品，起價(jià)6.2695萬(wàn)美元(約合人民幣38.8萬(wàn)元)。柴油版搭載3.0升240馬力雙渦輪增壓V6引擎，最大扭矩406磅-英尺，起步加速至60英里/時(shí)僅用7.2秒，最高時(shí)速可達(dá)135英里/時(shí)。
    那些尋求價(jià)位最低的汽油驅(qū)動(dòng)版卡宴的消費(fèi)者將只能選擇升級(jí)版卡宴S，起價(jià)7.5095萬(wàn)美元(約合人民幣46.4萬(wàn)元)。雙渦輪增壓420馬力V6引擎將代替去年的400馬力V8引擎，搭載于新卡宴S。該車起步加速至60英里/時(shí)用時(shí)5.2秒。
    保時(shí)捷北美區(qū)首席執(zhí)行官Detlev von Platen不希望入門級(jí)卡宴的取消對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的銷售產(chǎn)生大幅度影響。他表示：“卡宴過(guò)去四五年來(lái)的銷售表現(xiàn)讓我們不堪重負(fù)，因此我們必須做出決定。”
    2013年，卡宴銷量躍升19個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)1.8507萬(wàn)輛，但2014年上半年SUV整體銷量下滑9個(gè)百分點(diǎn)，銷售8713輛。雖然新車型應(yīng)該會(huì)引起消費(fèi)者的興趣，但卡宴本年度銷量很可能依然會(huì)有所下滑。