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苗圩:新能源汽車 不會(huì)被電網(wǎng)公司牽著走

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工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩10日表示,“十二五”期間將加大汽車行業(yè)兼并重組力度。他還透露,相關(guān)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃實(shí)施細(xì)則將在兩會(huì)后上報(bào)國(guó)務(wù)院,預(yù)計(jì)今年上半年可以出臺(tái)。

  在十一屆全國(guó)人大四次會(huì)議第二次全體會(huì)議間歇,苗圩表示,汽車業(yè)兼并重組主要是企業(yè)行為,政府只是創(chuàng)造一些環(huán)境和條件。工信部此前表示,汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃總體目標(biāo)仍是強(qiáng)調(diào)中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展要從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。未來五年,中國(guó)汽車業(yè)將從過去的做大規(guī)模轉(zhuǎn)向做強(qiáng)實(shí)力。具體來看,一方面,提倡通過兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能來解決結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題;另一方面提倡發(fā)展包括新能源汽車在內(nèi)的節(jié)能汽車。

  對(duì)于電動(dòng)車未來以“插電為主”還是“換電為主”的爭(zhēng)論,苗圩表示,目前來看電動(dòng)車還沒有十全十美的方式,不管是以換電為主,還是以插電為主,各方都在嘗試,但肯定不會(huì)出現(xiàn)所謂的“汽車行業(yè)被電網(wǎng)公司牽著走”的情況。他透露,正在制定的新版汽車產(chǎn)業(yè)政策,主要是在2004年版基礎(chǔ)上做必要的修訂,強(qiáng)調(diào)了自主創(chuàng)新、品牌培育、售后服務(wù)等內(nèi)容,更加注重以人為本,為客戶更好地服務(wù)。

  此外,苗圩表示,4G在中國(guó)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用還需3到5年。    


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