從國(guó)家能源局獲悉，9月23日上午，國(guó)務(wù)院常委會(huì)研究通過(guò)了《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，即將發(fā)布實(shí)施。

國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔指出， 目前我國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施正在加快發(fā)展，但是在建設(shè)中存在認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、政策配套不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等諸多問(wèn)題。

鄭柵潔表示，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)就是要解決電動(dòng)汽車充電的問(wèn)題，總體來(lái)看，建設(shè)的速度相對(duì)滯后。對(duì)此，國(guó)務(wù)院非常重視，反復(fù)多次討論。此次國(guó)務(wù)院常委會(huì)通過(guò)的《加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》旨在解決充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中存在的一系列的不流暢的問(wèn)題。

據(jù)了解，在加快充電建設(shè)方面，住建部也積極行動(dòng)，主要開(kāi)展包括完善充電設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是統(tǒng)一接口，避免出現(xiàn)充電設(shè)施之間互相不協(xié)調(diào)的問(wèn)題。

另悉，今年7月底，國(guó)家能源局發(fā)布了《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動(dòng)計(jì)劃（2015—2020年）》，明確指出“加快建設(shè)現(xiàn)代配電網(wǎng)，滿足新能源、分布式電源及電動(dòng)汽車等多元化負(fù)荷發(fā)展需求”。

在配電網(wǎng)建設(shè)改造方面，計(jì)劃2015-2020年投入不低于20000億資金。其中在電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展方面，要加強(qiáng)充換電設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，保障充換電設(shè)施無(wú)障礙接入。加快建設(shè)電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，推廣電動(dòng)汽車有序充電、V2G及充放儲(chǔ)一體化運(yùn)營(yíng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市及城際間充電設(shè)施的互聯(lián)互通。2020年滿足1.2萬(wàn)座充換電站、480萬(wàn)臺(tái)充電樁接入需求，為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。

上述重大利好的行為表明了國(guó)家要解決電動(dòng)汽車充電問(wèn)題的決心，隨著一系列利好政策的落地，電動(dòng)汽車行業(yè)將出現(xiàn)井噴式的大跨越。隨著國(guó)家配電網(wǎng)絡(luò)的改造升級(jí)的逐步展開(kāi)，充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一完善，以及充電設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，相信充電難題將迎刃而解，電動(dòng)汽車普及的日子不遠(yuǎn)了。