當北京、廣州等一線城市受限牌、限行影響，車市增長乏力時，更多汽車廠家將增長潛力放在了重慶之類的二三線市場。而要博得耿直重慶人的青睞，就一定要對得上山城麻辣的江湖重口味。

受重慶國際車展組委會委托，重慶商報新財商指數(shù)研究院分別在“2014重慶國際車展”前后，先后收集了4000份有效樣本，對重慶汽車消費市場進行了全面的數(shù)據(jù)調(diào)查和分析，2014重慶汽車消費白皮書正式出爐。

換購帶動SUV成寵兒

車展前，針對商報讀者的2000份有效調(diào)查表中，42.9%的人屬于已購車人群，這導(dǎo)致在對“近期打算購買車型”的調(diào)查中，其中SUV的選擇比例高達45.1%，排第二位的是三廂轎車，達到34.5%。而其中已經(jīng)擁有三廂轎車的居民計劃換購SUV的趨勢最明顯，比例高達61.2%。另一份來自車展現(xiàn)場的2000份有效問卷中，由于屬于首次購車意向的人群占到63%，所以三廂車在意向購買車型的比例最高，為38.6%，但SUV的比例仍不低，達到36.9%。

可見重慶人對SUV車型甚為喜愛，這與重慶人喜歡休閑度假不無關(guān)系，在車展前后兩次關(guān)于購車用途的調(diào)查中，休閑度假都分別以33.3%和33.4%的比例位列第二位，排在第一位的是上下班交通。

15萬元以上市場在擴大

從車展前的調(diào)查看，15萬元以下已有車型的原本占比為70.7%，但預(yù)購汽車價位在15萬元以內(nèi)的比重下滑到56.7%，可見15萬元以下市場比重在縮水。相反，15萬~80萬元的幾個細分市場現(xiàn)有總占比為24.3%，未來預(yù)期占比可達到32.4%，可見重慶人愛面子的特點顯露無疑。但另一方面，從車展前后的兩次調(diào)查顯示，10萬~15萬元仍是未來重慶最大的汽車細分市場，占比均達到33%。

大眾、長安、福特最受熱捧

在問及重慶居民購車時的意向品牌時，發(fā)現(xiàn)大眾受歡迎程度最高，其次是長安和福特，這與長安和福特屬于“地產(chǎn)車”有關(guān)，市民普遍認為“地產(chǎn)車”售前售后更加方便。

計劃購車調(diào)查中，購買合資品牌的占到65%，其中最受歡迎的品牌包括一汽大眾、上海大眾、長安福特、東風(fēng)標致、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、通用雪佛蘭等；預(yù)計購買自主品牌的比重為24%，最受喜愛的品牌包括長安、長城、比亞迪、奇瑞、北京汽車、吉利汽車、廣汽汽車等；預(yù)期購買進口車的占比為11%，奧迪仍是最受認可的品牌，其次為寶馬、雷克薩斯、奔馳。

價格和技術(shù)含量最博人心

車展前后的兩次調(diào)查中，價格因素和技術(shù)性能位列“重慶居民購車時看重因素”的前兩位，其次為技術(shù)性能、品牌、售前／售后服務(wù)、維修／保養(yǎng)成本。

重慶市民對價格促銷很敏感，在“重慶居民在購買汽車的渠道”調(diào)查中，車展渠道的選擇比例居然高過了4S店，一個重要原因就是消費者認定車展上一定有優(yōu)惠政策出臺。在“消費者感興趣的營銷活動”調(diào)查中，位列第一位的也是優(yōu)惠購車價；其次為送保險、延長保修期、送裝飾美容保養(yǎng)卡等，相反，試駕或團購活動似乎對消費者吸引力不大。

重慶市民對“汽車技術(shù)性能”的看重主要緣于重慶獨特的山地道路條件，這也是一直以技術(shù)見長的大眾之所以在重慶深得人心的重要原因。