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2014年一季度我國上市的整車企業(yè)凈利潤變化

時(shí)間: 2014-01-01      來源:
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今年首季，國內(nèi)車市繼續(xù)保持快速增長走勢，整車企業(yè)業(yè)績整體上揚(yáng)。其中，多數(shù)企業(yè)業(yè)績同比上漲，尤其是長安汽車、中國重汽、中通客車等，凈利潤同比增幅均超100%。
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，今年一季度，我國在滬深上市的23家整車上市企業(yè)一季度營業(yè)收入合計(jì)2755.48億元，同比增長13.3%；凈利潤合計(jì)137.19億元，同比增長26.5%。這些企業(yè)平均凈利率提升0.5個(gè)百分點(diǎn)至5.0%。

 


 

 

六成企業(yè)凈利潤增長 長安汽車領(lǐng)漲乘用車企
六成企業(yè)凈利潤同比提升。統(tǒng)計(jì)的23家企業(yè)中，凈利潤同比提升的有14家，尤其是長安汽車、中國重汽、中通客車，同比增幅均超100%。其中，長安汽車今年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤19.73億元，較去年同期增長259.5%，在乘用車上市企業(yè)中領(lǐng)漲。其原因主要是合資企業(yè)長安福特汽車?yán)麧櫞蠓黾铀隆?/span>
中通客車今年首季凈利潤1.87億元，較去年同期的1224萬元增長14倍（1427.0%），這主要是出售新疆中通房產(chǎn)開發(fā)公司股權(quán)獲得約1.8億元的投資收益所致。受益于重卡市場的回暖，中國重汽一季度凈利潤同比393.3%，由1878萬元提升至9263萬元。
此外，凈利潤顯著增加的還有東風(fēng)汽車，今年一季度扭虧為盈，凈利潤實(shí)現(xiàn)3599萬元，而去年同期虧損4483萬元。海馬汽車一季度凈利潤5886萬元，同比近翻番；廣汽集團(tuán)凈利潤也有77.6%的同比增長，實(shí)現(xiàn)8.49億元。
近幾年凈利潤持續(xù)超三成增長的長城汽車，今年一季度增速大幅放緩，凈利潤由18.96億元增至20.05億元，同比增長5.8%。營收規(guī)模最大上汽集團(tuán)，今年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤69.80億元，同比增長12.6%。
比亞迪凈利潤暴跌九成 一汽夏利虧損2億元
9家凈利潤同比走低的企業(yè)中，比亞迪凈利潤跌幅居高，一季度同比下跌近九成（89.4%），由去年同期的1.12億元跌至1197萬元。這主要是其傳統(tǒng)汽車銷量下跌所致，一季度比亞迪汽車銷量累計(jì)10.31萬元，同比下跌27.8%。
安凱客車、金杯汽車、一汽轎車和華菱星馬凈利潤均以20%-30%的跌幅下跌。其中，一汽轎車凈利潤下跌25.5%至2.65億元。亞星客車、中航黑豹、一汽夏利和曙光股份今年一季度依舊虧損，且虧損均有擴(kuò)大，尤其是一汽夏利，去年同期虧損僅有5814億元，而今年一季度虧損2.12億元。
（文章來源：蓋世汽車網(wǎng)）