繼3月21日快的打車官方宣布將在重慶等城市把補(bǔ)貼從5元降為3元后，嘀嘀打車22日也表示跟進(jìn)，這已是打車補(bǔ)貼在本月內(nèi)的三連跌了。重慶晚報(bào)記者昨天了解到，打車軟件公司已在私下制定補(bǔ)貼退出方案，種種跡象表明，市民享受了2個(gè)多月的打車補(bǔ)貼退出在即。只是暫時(shí)還沒時(shí)間表。
    本月內(nèi)三次下調(diào)補(bǔ)貼
    3月21日晚間，快的打車宣布，從3月22日零點(diǎn)起，快的打車與支付寶錢包將繼續(xù)對補(bǔ)貼做出調(diào)整：使用快的打車內(nèi)置支付寶付款，北京、上海、杭州、廣州、深圳、西安、成都、南京及武漢保持每單立減5元、每天2單不變。重慶等其他城市的補(bǔ)貼金額調(diào)整為每單立減3元，每天2單。從23日凌晨零點(diǎn)開始，嘀嘀打車補(bǔ)貼也由5元的打車補(bǔ)貼降為3元。嘀嘀打車相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)，重慶地區(qū)已同步執(zhí)行該方案。
    這是本月內(nèi)兩家公司第三次下調(diào)補(bǔ)貼方案。從3月4日零時(shí)開始，兩大打車軟件就雙雙下調(diào)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)?？斓拇蜍囋诔丝投搜a(bǔ)貼上將13元降至10元。嘀嘀打車對于乘客端的補(bǔ)貼從原先12元—20元不等調(diào)整為起步價(jià)—20元不等。
    不到24小時(shí)，雙方的補(bǔ)貼就又變了。3月4日21時(shí)許，快的打車官方微博再度宣布下調(diào)打車補(bǔ)貼，稱從5日零點(diǎn)起，乘客每單立減5元，每天2單。隨后不久嘀嘀也宣布跟進(jìn)，將補(bǔ)貼降至5元。
    未來或會(huì)員才有補(bǔ)貼
    據(jù)中國電子商務(wù)研究中心統(tǒng)計(jì)，在這場補(bǔ)貼大戰(zhàn)中，嘀嘀打車和快的打車對乘客和司機(jī)的補(bǔ)貼，合計(jì)已過19億元。目前看來，打車軟件的補(bǔ)貼大戰(zhàn)退出只是分分秒秒的事，畢竟燒的都是騰訊和阿里兩家公司的真金白銀，而前者是上市公司，后者也已進(jìn)入IPO倒計(jì)時(shí)，再燒錢誰都耗不起。
    其實(shí)早在2月17日兩家對補(bǔ)貼政策作出調(diào)整后不久，嘀嘀打車一相關(guān)負(fù)責(zé)人就私下向重慶晚報(bào)記者透露，馬云和馬化騰已經(jīng)私下達(dá)成默契，將逐漸叫停補(bǔ)貼戰(zhàn)。但補(bǔ)貼大戰(zhàn)具體何時(shí)退出？重慶晚報(bào)昨天向嘀嘀和快的方面求證該問題，都被告之暫時(shí)沒有時(shí)間表。
“    我現(xiàn)在正在機(jī)場，今天去北京，看總部那邊會(huì)不會(huì)商討下一步補(bǔ)貼怎么搞。”嘀嘀打車重慶相關(guān)人士稱。而快的打車也表示，未來不僅會(huì)隨機(jī)調(diào)整補(bǔ)貼，還會(huì)繼續(xù)增加更多“活動(dòng)形式”。
    重慶晚報(bào)記者了解到，雖然退出時(shí)間尚不明確，但打車軟件公司已在做退出方案。有打車軟件公司相關(guān)負(fù)責(zé)人私下透露，他們已經(jīng)遞交了退出方案，主要意圖是補(bǔ)貼仍然要搞，但取消對顧客的直接補(bǔ)貼，取而代之改為實(shí)現(xiàn)會(huì)員制搞間接補(bǔ)貼，只有成為會(huì)員才能繼續(xù)享受補(bǔ)貼，改變現(xiàn)在用戶歸屬感不強(qiáng)的尷尬。未來如乘客使用其軟件叫車超過50次，就可以成為銀卡會(huì)員。今后再次叫車時(shí)，后臺就會(huì)給予其打車補(bǔ)貼。
    補(bǔ)貼下降乘客出怪招免費(fèi)打車
    公司：發(fā)現(xiàn)作弊處罰司機(jī)
    打車補(bǔ)貼一降再降，少數(shù)精明的乘客想出了辦法免費(fèi)打車。
以    打車補(bǔ)貼從10元/次降至5元/次為例，這么操作：先仍然正常用打車軟件叫車，上車后迅速付款，然后馬上再用軟件叫一次車，并在輸入所在地和目的地時(shí)，使用數(shù)字或者字母，甚至是YY之類的怪地名，然后讓同車司機(jī)馬上搶單，由于地名很怪，其他司機(jī)通常不會(huì)搶，所以同車司機(jī)搶到的可能性極高。
這樣一來，坐一趟車相當(dāng)于叫車2次，每次補(bǔ)貼5元，下車時(shí)補(bǔ)貼就達(dá)10元，而司機(jī)一般也會(huì)配合，因?yàn)樗麄兛梢耘芤惶祟I(lǐng)2次補(bǔ)貼。
    辦法雖好但仍然有風(fēng)險(xiǎn)。打車軟件公司提醒，這種操作將被視為作弊，一旦發(fā)現(xiàn)，將對司機(jī)進(jìn)行處罰，司機(jī)得到的補(bǔ)貼可能就會(huì)被公司凍結(jié)而不能提現(xiàn)。