2023年2月6日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告。

2022年的乘用車市場受疫情影響艱難前行。中央及地方政府及時(shí)出臺(tái)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策，包括購置稅減半、二手車市場多項(xiàng)利好政策，對(duì)穩(wěn)定汽車消費(fèi)起到顯著作用。

但是，全國范圍大量的經(jīng)銷商經(jīng)歷了數(shù)周甚至更長時(shí)間的閉店，消費(fèi)者相對(duì)靜默，購車和用車需求顯著降低。在這樣的大背景下，汽車經(jīng)銷商經(jīng)歷了多年未有的生存挑戰(zhàn)。

為及時(shí)掌握2022年汽車經(jīng)銷商的經(jīng)營情況，了解經(jīng)銷商當(dāng)前面臨的壓力和困難。全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查于2022年12月底正式啟動(dòng)，調(diào)查對(duì)象以乘用車授權(quán)經(jīng)銷商為主，截至2023年1月底，調(diào)查共覆蓋40余家經(jīng)銷商集團(tuán)及近百家單店經(jīng)銷商，共回收有效問卷923份。

一、2022汽車經(jīng)銷商對(duì)主機(jī)廠滿意度下降

調(diào)查顯示，經(jīng)銷商總體滿意度得分為74.4分，經(jīng)銷商對(duì)廠家的總體滿意度明顯下降。

分品牌類型來看，豪華/進(jìn)口品牌的得分最高，為79.2分，合資品牌得分為68.9分，自主品牌得分為71.0分。

調(diào)查結(jié)果顯示，經(jīng)銷商對(duì)廠家搭售滯銷車型、市場秩序管理及庫存管理方面的滿意度較低，對(duì)于廠家人員及區(qū)域工作人員滿意度得分較高。

2022年由于疫情反復(fù)導(dǎo)致店面關(guān)閉，客流量減少、店端流動(dòng)資金壓力較大。

二、約60%的經(jīng)銷商基本完成年度銷量目標(biāo)

調(diào)查顯示，完成年度銷量目標(biāo)的經(jīng)銷商占比為19.4%， 42.2%經(jīng)銷商完成了年任務(wù)指標(biāo)的80%以上。其中，豪華/進(jìn)口品牌經(jīng)銷商目標(biāo)完成情況較好，31.7%經(jīng)銷商完成年度銷售目標(biāo)。

同時(shí)，經(jīng)銷商新車毛利率略有好轉(zhuǎn)，較2021年提升1.7個(gè)百分點(diǎn)至3.2%。售后毛利率也呈現(xiàn)小幅提升，較2021年大幅上升2.0個(gè)百分點(diǎn)至37.9%，但仍不及2020年的40.3%。

三、受疫情影響，經(jīng)銷商盈利面收窄

受疫情及疫情管控影響，經(jīng)銷商展廳和售后客流下滑，集客成本增加，新車銷售和售后業(yè)務(wù)明顯收縮，但成本費(fèi)用高居不下，影響了經(jīng)銷商的盈利狀況。盡管購置稅減半政策出臺(tái)后，對(duì)乘用車的終端消費(fèi)起到非常重要的作用，有效刺激了市場增長，有效緩解了經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力。2022年全年的汽車經(jīng)銷商虧損面較2021年有所增加。

豪華/進(jìn)口品牌整體盈利情況較好，超過四成的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)盈利，合資品牌及自主品牌的盈利經(jīng)銷商占比分別為30.3%及23.8%。

在經(jīng)銷商利潤結(jié)構(gòu)中，新車銷售及售后利潤占比大幅提升，由2021年的12.9%提升至19.7%。疫情反復(fù)等不利因素同樣影響著汽車售后市場：客流量減少、客戶流失率高等問題同樣困擾著經(jīng)銷商。

四、經(jīng)銷商面臨的主要困難和挑戰(zhàn)

疫情反復(fù)導(dǎo)致經(jīng)銷商暫停營業(yè)等多重因素，打亂了銷售節(jié)奏，增加了經(jīng)銷商應(yīng)對(duì)市場變化的難度。同時(shí)，資金壓力大、獲客成本的居高不下、客流量減少是經(jīng)銷商的核心痛點(diǎn)。

經(jīng)銷商在調(diào)查中反饋，客流量下滑、資金壓力大、集客成本增加等因素，都在影響著潛在客戶的轉(zhuǎn)化。

調(diào)查中，經(jīng)銷商提到希望廠家能夠適當(dāng)調(diào)整商務(wù)政策，減少或降低對(duì)店面的考核，幫助經(jīng)銷商穩(wěn)定經(jīng)營。尤其是面對(duì)近年來汽車市場諸多不確定因素，希望補(bǔ)貼政策持續(xù)，或提供汽車消費(fèi)券等采取有利措施來幫助經(jīng)銷商提升盈利能力。

五、經(jīng)銷商對(duì)2023年汽車銷量目標(biāo)普遍提升

目前，汽車行業(yè)面臨艱難挑戰(zhàn)，政府、協(xié)會(huì)及企業(yè)都在努力推動(dòng)市場回暖。國家減稅、地方政府補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷商促銷等眾多消費(fèi)政策落地，對(duì)需求消費(fèi)端實(shí)現(xiàn)較強(qiáng)的拉動(dòng)作用，加速汽車市場恢復(fù)。在各種利好政策的刺激下，62.3%的經(jīng)銷商對(duì)2023年度銷售目標(biāo)有所提升。

針對(duì)經(jīng)銷商投資品牌意向的調(diào)查顯示，經(jīng)銷商對(duì)未來投資、收購情況較為謹(jǐn)慎。意向投資或收購的品牌主要集中在部分豪華品牌、豐田系及本田系，而對(duì)于自主品牌，投資意向主要集中在新能源品牌。

2023年，中國汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)持續(xù)保持與政府和廠家的溝通，反饋汽車流通行業(yè)狀況并努力解決會(huì)員企業(yè)的訴求，推動(dòng)行業(yè)的健康發(fā)展。

附：全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)作為行業(yè)組織，已經(jīng)成功編制并發(fā)布了汽車流通行業(yè)新車、二手車領(lǐng)域的多個(gè)指數(shù)、行業(yè)調(diào)查報(bào)告等眾多工作，受到汽車整車企業(yè)、零部件生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商集團(tuán)、銀行、證券、咨詢公司等汽車相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)一致好評(píng)。

中國汽車流通協(xié)會(huì)生存狀況調(diào)查從服務(wù)行業(yè)、服務(wù)經(jīng)銷商、服務(wù)廠家的角度，為了及時(shí)了解汽車經(jīng)銷商面臨的壓力和困難，促進(jìn)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，中國汽車流通協(xié)會(huì)連續(xù)第14年開展汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查。

生存狀況調(diào)查的主要內(nèi)容包括：企業(yè)規(guī)模、年度目標(biāo)完成、營業(yè)收入、車輛銷售等指標(biāo)，了解企業(yè)的經(jīng)營情況，同時(shí)，根據(jù)市場不斷變化、發(fā)展，了解經(jīng)銷商對(duì)政府、廠家及協(xié)會(huì)的建議、意見等；了解新的經(jīng)營模式對(duì)經(jīng)銷商、市場的影響等。

通過經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查，可以了解經(jīng)銷商對(duì)廠家政策及管理的滿意度，向廠家傳遞經(jīng)銷商的聲音，反應(yīng)經(jīng)銷商訴求；廠家可以通過行業(yè)對(duì)比，發(fā)現(xiàn)在經(jīng)銷商管理方面存在的問題與不足，為廠家改善和制定管理支持政策提供參考；促進(jìn)汽車流通行業(yè)健康可持續(xù)的發(fā)展，真實(shí)反應(yīng)經(jīng)銷商的生存狀況。