GAIN·指數(shù)由汽車(chē)市場(chǎng)研究分會(huì)聯(lián)合安路勤發(fā)布，反映乘用車(chē)市場(chǎng)終端價(jià)格、優(yōu)惠變化的綜合指數(shù)體系。

一、2021 GAIN·整體價(jià)格變化指數(shù)—6月

GAIN·6月整體市場(chǎng)價(jià)格變化指數(shù)為8.70，市場(chǎng)成交均價(jià)16.61萬(wàn)。

1.本月市場(chǎng)整體成交均價(jià)較上月上漲1,500元，環(huán)比上升0.9%。

2.本月乘用車(chē)三大車(chē)身市場(chǎng)的成交均價(jià)都出現(xiàn)了不同程度的上升，其中轎車(chē)和SUV市場(chǎng)分別上升0.6%和0.3%，而MPV市場(chǎng)上升10.4%。

二、2021 GAIN·整體終端優(yōu)惠指數(shù)—6月

GAIN·6月整體市場(chǎng)優(yōu)惠變化指數(shù)為0.74，市場(chǎng)平均優(yōu)惠幅度2.60萬(wàn)。

1.本月市場(chǎng)整體優(yōu)惠幅度與上月持平。

2.三大車(chē)身市場(chǎng)中轎車(chē)和MPV市場(chǎng)的平均優(yōu)惠較上月分別下降了3.6%和0.1%，SUV市場(chǎng)的終端平均優(yōu)惠則增長(zhǎng)了2.6%。

三、2021 GAIN·各車(chē)身型式指數(shù)—6月

轎車(chē)市場(chǎng)

1.GAIN·6月轎車(chē)市場(chǎng)價(jià)格變化指數(shù)為10.56，市場(chǎng)成交均價(jià)15.73萬(wàn)。

• 本月轎車(chē)市場(chǎng)成交均價(jià)較上月上漲900元，環(huán)比上升0.6%。

• 本月轎車(chē)市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)的成交均價(jià)全部上漲，其中A0級(jí)和A級(jí)同時(shí)上漲0.7%、B級(jí)上漲0.3%、C級(jí)小幅上漲0.1%。

2.GAIN·6月轎車(chē)市場(chǎng)優(yōu)惠變化指數(shù)為-0.15，市場(chǎng)平均優(yōu)惠幅度2.89萬(wàn)。

• 本月轎車(chē)市場(chǎng)平均優(yōu)惠較上月減少1,000元。

• 本月轎車(chē)市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)的終端優(yōu)惠全部減少，減少幅度最大的C級(jí)降幅6.5%，A0級(jí)和A級(jí)分別減少1.0%和3.1%，B級(jí)減少2.5%。

SUV市場(chǎng)

1.GAIN·6月SUV市場(chǎng)價(jià)格變化指數(shù)為9.47，市場(chǎng)成交均價(jià)17.32萬(wàn)。

• 本月SUV市場(chǎng)成交均價(jià)較上月上漲500元，環(huán)比上升0.3%。

• SUV市場(chǎng)本月整體成交均價(jià)維持穩(wěn)定，各細(xì)分市場(chǎng)中A級(jí)市場(chǎng)均價(jià)環(huán)比上漲0.4%，而A0級(jí)和B級(jí)分別下降1.4%和2.0%，C級(jí)市場(chǎng)小幅下降0.1%。

2.GAIN·6月SUV市場(chǎng)優(yōu)惠變化指數(shù)為1.57，市場(chǎng)平均優(yōu)惠幅度2.50萬(wàn)。

• 本月SUV市場(chǎng)平均優(yōu)惠較上月增加700元，環(huán)比上升2.6%。

• 本月SUV市場(chǎng)整體優(yōu)惠幅度也維持相對(duì)穩(wěn)定，各細(xì)分市場(chǎng)中A級(jí)和C級(jí)市場(chǎng)的整體優(yōu)惠分別增加5.5%和6.1%，而A0級(jí)和B級(jí)則減少2.4%和3.2%。

  
  

MPV市場(chǎng)

1.GAIN·6月MPV市場(chǎng)價(jià)格變化指數(shù)為-8.85，市場(chǎng)成交均價(jià)18.48萬(wàn)。

• 本月MPV市場(chǎng)成交均價(jià)較上月上漲17,400元，環(huán)比上升10.4%。

• 本月MPV市場(chǎng)中低端車(chē)型五菱宏光S的銷(xiāo)量占比出現(xiàn)了大幅下跌，導(dǎo)致整體市場(chǎng)的成交均價(jià)出現(xiàn)大幅上漲。

• 本月MPV市場(chǎng)平均優(yōu)惠與上月持平。   

• 雖然本月低端車(chē)型五菱宏光S銷(xiāo)量占比大幅下滑，但由于其終端優(yōu)惠幅度較小，因此并未對(duì)的MPV市場(chǎng)整體優(yōu)惠造成太大影響。   

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附：

研究城市

• 目前參加研究的城市為北京、上海、廣州、成都、武漢等46個(gè)城市，覆蓋了全國(guó)乘用車(chē)主銷(xiāo)區(qū)域的一、二、三線(xiàn)城市。

• 為為反映真實(shí)市場(chǎng)價(jià)格變化，參與本月GAIN指數(shù)計(jì)算的車(chē)型為165款

研究車(chē)型選取標(biāo)準(zhǔn)

• 研究車(chē)型選取安路勤價(jià)格監(jiān)測(cè)體系中的市場(chǎng)在售乘用車(chē)車(chē)型，根據(jù)市場(chǎng)變化每季度更新。

• 各級(jí)別車(chē)型選取標(biāo)準(zhǔn)為上一季度中，各車(chē)型銷(xiāo)量的合計(jì)，占該細(xì)分市場(chǎng)整體銷(xiāo)量90%以上的車(chē)型，并根據(jù)部分特殊情況進(jìn)行個(gè)別調(diào)整。

• 目前不對(duì)A00級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行價(jià)格跟蹤監(jiān)測(cè)。