據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，10月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)199.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%，環(huán)比增長(zhǎng)4.1%；1-10月累計(jì)銷量1492.1萬(wàn)輛，累計(jì)增速-10.2%。

其中：

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10月份轎車銷量94.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.8%，環(huán)比增長(zhǎng)2.1%；累計(jì)銷量717.7萬(wàn)輛，同比下降12.5%。   

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10月份MPV銷量10.7萬(wàn)輛，同比下降10.0%，環(huán)比增長(zhǎng)0.2%；累計(jì)銷量84.1萬(wàn)輛，同比下降25.4%。

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10月份SUV銷量93.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.9%，環(huán)比增長(zhǎng)6.8%；累計(jì)銷量690.3萬(wàn)輛，同比下降5.3%。

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10月份新能源狹義乘用車銷量13.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)112.0%，環(huán)比增長(zhǎng)21.0%；累計(jì)銷量73.5萬(wàn)輛，同比下降9.1%。

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10月點(diǎn)評(píng)：本月一汽大眾、上汽大眾和上汽通用名列前三；除此之外，排行榜上出現(xiàn)了少有的銷量環(huán)環(huán)相扣、步步緊逼的態(tài)勢(shì)，如月銷量同在12萬(wàn)輛檔次的是吉利汽車、東風(fēng)日產(chǎn)，10萬(wàn)輛檔次的是長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車，相差從幾千輛到幾百輛不等。本月日系豐、本“四田“均出現(xiàn)同比高幅增長(zhǎng)；消費(fèi)升級(jí)讓寶馬奔馳穩(wěn)穩(wěn)地守住了榜單的陣地。
在車企嚴(yán)重分化的大背景下，仍有5家自主品牌車企進(jìn)入榜單，成績(jī)可嘉，他們是吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、上汽通用五菱和奇瑞汽車，表現(xiàn)出了自主頭部企業(yè)的優(yōu)秀品質(zhì)和強(qiáng)勢(shì)氣魄。
10月市占率：在入榜的車企中，德系車（四家）合計(jì)23.7%；日系車（五家）22.8%；自主品牌（五家車企）24.8%；美系車（上汽通用）7.4%；德日中呈三足鼎立之勢(shì)。
注：本文數(shù)據(jù)是基于乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)月報(bào)表-初稿。       北汽新能源EU系列累計(jì)銷量為暫估數(shù)。

廠商榜單

轎車榜單

MPV榜單

SUV榜單

高端轎車榜單

注：起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上。

高端SUV榜單

注：起步市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)30萬(wàn)元以上。

新能源乘用車榜單

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