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第1車(chē)貸再融1.4億 B輪、B+輪累計(jì)融資5億元人民幣

時(shí)間: 2017-2-14      來(lái)源: 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)
作者:會(huì)員部

農(nóng)歷新年剛過(guò),第1車(chē)貸再傳喜訊。繼1月初B輪融資之后,時(shí)隔僅一個(gè)月,第1車(chē)貸2月7日即宣布完成B+輪1.4億元人民幣融資。本輪融資由天馬股份、東南基金共同投資,青桐資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

一個(gè)月前,第1車(chē)貸得到由酉金資本、毅達(dá)資本領(lǐng)投,經(jīng)緯創(chuàng)投、宜信產(chǎn)業(yè)基金、奇虎360聯(lián)合投資的3.6億元融資。至此,第1車(chē)貸B輪和B+輪累計(jì)融資金額達(dá)5億元人民幣。

 

用百米沖刺的速度跑一場(chǎng)創(chuàng)業(yè)馬拉松


現(xiàn)階段,行業(yè)內(nèi)正經(jīng)歷著令無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者聞風(fēng)喪膽的資本寒冬,而第1車(chē)貸卻逆勢(shì)而上,在短短一個(gè)月完成兩輪融資,成為資本的寵兒。第1車(chē)貸CEO郭超對(duì)此表示,B+輪融資的快速完成,一方面源于我們內(nèi)部高效的執(zhí)行力支撐、另一方面也代表資本市場(chǎng)對(duì)第1車(chē)貸商業(yè)模式、專(zhuān)業(yè)能力、市場(chǎng)前景的高度認(rèn)可。

 

"我們?cè)僖淮斡谩?車(chē)貸速度’向行業(yè)證明了自身的增長(zhǎng)潛力。創(chuàng)業(yè)不是百米沖刺,而是一場(chǎng)馬拉松。我們正在用百米沖刺的速度來(lái)完成這場(chǎng)創(chuàng)業(yè)長(zhǎng)跑。"

 

飛奔的路上,第1車(chē)貸特別注重行業(yè)資源共享和生態(tài)融合。借助第1車(chē)貸推出的信息共享平臺(tái)(DASS),資金方可高效便捷查詢(xún)質(zhì)押車(chē)輛的品牌、款型、里程數(shù)、權(quán)屬地、監(jiān)管狀態(tài)等詳盡信息。車(chē)輛資產(chǎn)信息的公正、公開(kāi)、透明,最大程度上降低了信用欺詐、資產(chǎn)重復(fù)質(zhì)押等潛在風(fēng)險(xiǎn),保障了資金方的投資收益。平臺(tái)上線一個(gè)月以來(lái),迅速贏得了行業(yè)同仁的響應(yīng)和資金方的一致好評(píng)。

 

"隨著平臺(tái)與更多的合作伙伴無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)數(shù)據(jù)共享之后,我相信這一‘陽(yáng)光工程’將更加有利于打破信息壁壘,營(yíng)造公正、公開(kāi)、透明的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,使整個(gè)行業(yè)更加合法合規(guī)、穩(wěn)健發(fā)展。" 郭超說(shuō)。

 

科技金融(Fintech)賦能汽車(chē)后市場(chǎng)


創(chuàng)業(yè)及成長(zhǎng)的過(guò)程往往充滿危機(jī)感,時(shí)代變幻莫測(cè),要想在行業(yè)占據(jù)一席之地,就要不斷創(chuàng)新,而科技創(chuàng)新力正是第1車(chē)貸持續(xù)前行的首要因素?;谄?chē)科技金融平臺(tái)的定位,第1車(chē)貸始終把科技金融(Fintech)作為自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

同時(shí),順應(yīng)政策轉(zhuǎn)型和供給側(cè)改革的大勢(shì),第1車(chē)貸正在為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的中小微企業(yè)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者增加金融供給。更重要的是,第1車(chē)貸通過(guò)輸出科技金融能力,賦能于汽車(chē)后市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴,幫助他們?cè)黾邮杖?、降低風(fēng)險(xiǎn)、提升效率,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密融合、填平了行業(yè)間的信息鴻溝、搭建了新興的用戶(hù)消費(fèi)場(chǎng)景、貫通了資金與資產(chǎn)的高效對(duì)接,從而給整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了長(zhǎng)期價(jià)值。

 

關(guān)于融資后的發(fā)展方向,郭超進(jìn)一步透露,第一個(gè)三年,我們打通了渠道、建立了場(chǎng)景、實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)后市場(chǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。后續(xù)將進(jìn)一步拓展平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、強(qiáng)化線上線下的深度融合、不斷完善供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品和服務(wù),同時(shí)通過(guò)B端積累的渠道和場(chǎng)景優(yōu)勢(shì),打造結(jié)構(gòu)化金融產(chǎn)品形態(tài),帶動(dòng)個(gè)貸金融服務(wù)升級(jí)。


"未來(lái),第1車(chē)貸希望和更多的業(yè)內(nèi)外同仁加強(qiáng)合作,共同構(gòu)建積極健康、可持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,促進(jìn)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有形市場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的良性循環(huán),助力國(guó)家實(shí)體經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。"