近日，汽車行業(yè)的一大股權(quán)收購(gòu)案通過(guò)浙江交易所完成：浙江物產(chǎn)元通汽車集團(tuán)有限公司通過(guò)采用競(jìng)價(jià)的方式取得浙江和誠(chéng)汽車集團(tuán)有限公司原先被浙江國(guó)大集團(tuán)有限公司持有的60%股份。

據(jù)消息稱，浙江物產(chǎn)中大元通集團(tuán)股份有限公司控股的浙江物產(chǎn)元通汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“元通汽車”)通過(guò)浙江產(chǎn)權(quán)交易所，參與拍賣浙江國(guó)大集團(tuán)責(zé)任有限公司持有浙江和誠(chéng)汽車集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“和誠(chéng)汽車”)的60%股份，并于2015年9月2日，通過(guò)競(jìng)價(jià)的方式取得其股包全，與國(guó)大集團(tuán)簽訂《和誠(chéng)汽車股份包交易合同》。而和誠(chéng)汽車這60%的股權(quán)價(jià)款為24,016.29萬(wàn)元。

據(jù)悉，元通采用一次性現(xiàn)款支付的方式。而交易所在接受到全款的轉(zhuǎn)讓價(jià)和交易費(fèi)用后3個(gè)工作日內(nèi)向國(guó)大集團(tuán)和元通汽車出具產(chǎn)權(quán)交易憑證，完成股權(quán)變更。《交易合同》稱：交接完成之后，和誠(chéng)方的債權(quán)債務(wù)由元通方承繼，不得向國(guó)大集團(tuán)主張任何權(quán)利(2015年和誠(chéng)利潤(rùn)顯赤字狀態(tài))。而國(guó)大集團(tuán)及其關(guān)聯(lián)方為和誠(chéng)方提供的借款或?qū)ν鈧鶆?wù)提供的擔(dān)保，由元通汽車采用直接還款、代為還款或受讓擔(dān)保責(zé)任的方式處理。

大家對(duì)元通汽車和和誠(chéng)汽車都已是耳熟能詳?shù)牧?。元通汽車隸屬于浙江物產(chǎn)中大元通集團(tuán)股份有限公司，曾經(jīng)連續(xù)四屆蟬聯(lián)"全國(guó)十佳汽車營(yíng)銷集團(tuán)"，榮獲"中國(guó)汽車銷售服務(wù)十大企業(yè)集團(tuán)"，旗下更是擁有45個(gè)汽車品牌的代理權(quán)。是浙江省第一，全國(guó)前列的汽車經(jīng)銷商。而和誠(chéng)汽車則是2004年才進(jìn)入車市的后期黑馬，以北京現(xiàn)代4S起家，在短短幾年內(nèi)已在國(guó)家汽車經(jīng)銷商排名中榜上有名。“精致服務(wù)，和誠(chéng)制造”是和誠(chéng)為成為國(guó)內(nèi)前列的汽車經(jīng)銷商的口號(hào)。

就股市來(lái)說(shuō)，2.5億控股和誠(chéng)汽車，在股市趨勢(shì)仍然不明朗的情況下，此次行動(dòng)是否可以在未來(lái)的時(shí)間內(nèi)突破霧霾，迎來(lái)一波小高潮也是很值得期待的。對(duì)于今年下半年的股市慘狀，套牢的不僅僅是各個(gè)散戶，股市大戶甚至是國(guó)營(yíng)單位都有自身不保的危險(xiǎn)。國(guó)家更是投入各種資本進(jìn)行救市，想必物產(chǎn)元通的這本收購(gòu)案也是有無(wú)可奈何的成分。我們了解到，和誠(chéng)的出牌價(jià)格為6261萬(wàn)，可是實(shí)際的數(shù)據(jù)告訴我們最終成交的股權(quán)價(jià)為25061萬(wàn)元(加上杭州和城八下里豐田汽車銷售服務(wù)有限公司20%股權(quán))，溢價(jià)率高達(dá)300.27%，可想而知其商業(yè)價(jià)值之重。

由于汽車行業(yè)的特殊性質(zhì)，現(xiàn)況下車市的低迷，廠家的競(jìng)爭(zhēng)，政策的變換，加之投資者的長(zhǎng)期部署：想必元通汽車更是看重了和誠(chéng)的某些特質(zhì)，據(jù)了解，2014年，元通汽車的全國(guó)汽車經(jīng)銷商排名為11名，乘用車業(yè)務(wù)總收入為245.17億，浙江和誠(chéng)則為22名，129.72億。但是和廣匯，國(guó)機(jī)這些動(dòng)則7，8百億收入的巨頭來(lái)說(shuō)差距還很遠(yuǎn)。

近年來(lái)的車市呈現(xiàn)出增長(zhǎng)減緩的趨勢(shì)，更多的是車市結(jié)構(gòu)的調(diào)整洗牌：收購(gòu)和兼并。單品牌經(jīng)銷商被多品牌經(jīng)銷商合并，小型經(jīng)銷商被大型經(jīng)銷商合并。逐步出現(xiàn)各大集團(tuán)巨頭。本次的元通汽車收購(gòu)和誠(chéng)汽車，目的無(wú)非是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。數(shù)據(jù)直觀的可以看到，2014年的兩家乘用車業(yè)務(wù)總收入之和為374.89，排名介于4.5名之間，當(dāng)然，不能如此簡(jiǎn)單的疊加，但是和誠(chéng)汽車涉足了一些元通沒(méi)有涉及的領(lǐng)域：汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，俱樂(lè)部業(yè)務(wù)，二手車業(yè)務(wù)等全方位的汽車市場(chǎng)業(yè)務(wù)。和誠(chéng)作為車市黑馬，想必會(huì)給元通添加活力帶來(lái)品牌的資源互補(bǔ)，從而形成更強(qiáng)大的汽車經(jīng)銷商局面。

收購(gòu)和誠(chéng)股份后的元通可以說(shuō)在省內(nèi)市場(chǎng)更是一家獨(dú)大，涉及面域更廣，拉開(kāi)了和寶利德，康橋汽車等之間的距離。