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協(xié)會快訊

2023年1月中國汽車保值率報告發(fā)布

時間: 2023-02-07 16:06:08      來源:
作者: 中國汽車流通協(xié)會


2023年2月6日,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2023年1月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映該品牌的產(chǎn)品力、認知度、美譽度等綜合實力,對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關(guān)業(yè)務(wù)提供重要數(shù)據(jù)參考,從而降低業(yè)務(wù)風(fēng)險,提升經(jīng)營效率。

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通過保值率數(shù)據(jù)來關(guān)注過去市場環(huán)境、行業(yè)動向、企業(yè)發(fā)展和保值率之間的關(guān)系,同時在微觀層面也能反映該品牌的產(chǎn)品力、認知度、美譽度等綜合實力。本榜單保值率價格數(shù)據(jù)采用良好車況下的二手車銷售價(B2C)進行計算。以下是數(shù)據(jù)的表現(xiàn)排名:

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政策方向

車險自主定價

自2020年開始車險綜合改革以來,"市場化"始終是關(guān)鍵詞,賦予企業(yè)(保險公司)更大的自主權(quán)是改革的方向。此前二手車的實際市場價格略低于保險公司的計算,使保險公司等金融機構(gòu)承擔(dān)了較高的風(fēng)險。隨著新能源汽車保有量的提升,車險自主定價也引起了更高的關(guān)注。

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熱點事件

新能源車置換補貼

在國補結(jié)束之后,新能源汽車的地方補貼并沒有完全退出,但細節(jié)方面有所調(diào)整。本次上海延續(xù)新能源汽車補貼,精準面向置換用戶。置換也將帶動大量二手車流入市場,形成新的商業(yè)機會。上海市的補貼截至2023630日,而其他省份的財政補貼多截至3月底,這將對不同地區(qū)、不同時間點的車輛價格帶來顯著影響。

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線上車源量變化

車源量“筑底”

春節(jié)假期和“過峰”都發(fā)生在一月份,造成二手車交易的暫時停滯,但這些短期影響都將快速消散,市場活躍度回升是必然。二月份假期已經(jīng)結(jié)束,市場新年開工熱情較高,二手車行業(yè)也是“拼經(jīng)濟”的一部分。

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各級別保值率

低價車型重新活躍

春節(jié)期間二手車交易會暫停,并且新年之后的行情變化也是車商要面對的風(fēng)險,在此前提之下,收售低價車型的風(fēng)險相對較小。小型車和緊湊型車不僅符合低價這個特點,保有量大也是顯著優(yōu)勢。

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豪華品牌保值率

豪華品牌整體價格穩(wěn)定

豪華品牌保值率的排名相對穩(wěn)定,新年之后排名上升的是路虎、林肯、特斯拉、英菲尼迪。二線豪華品牌雖然銷量不高,在品質(zhì)方面一直處于較高水平。美系品牌林肯、凱迪拉克的保值率提升顯著,逐漸接近德系品牌。

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主流海外品牌保值率

日系品牌優(yōu)勢縮小

“兩田”的二手車經(jīng)歷了大起大落,在去年個別月份曾出現(xiàn)異常高的價格,2023年的二手車市場將更加理性,豐田原本有優(yōu)勢的SUV產(chǎn)品已經(jīng)迎來了競爭者。韓系、美系品牌的新車和二手車交易量都有回升的跡象,本期韓系的表現(xiàn)已經(jīng)超過了大眾品牌。

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自主品牌保值率TOP15

自主品牌變化

自主品牌保值率排名變化較為頻繁,新勢力品牌理想、蔚來已經(jīng)進入前十名。雖然車型數(shù)量不多,但新品牌往往具備較高的用戶忠誠度。榮威、比亞迪等品牌在混合動力方面投入較大,已經(jīng)收獲了成果,保值率已經(jīng)高于很多定位高端的自主品牌。

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熱門保值率榜單排行

插電混動 緊湊型車保值率排名

在插電混動緊湊型車級別中,秦PLUS新能源排行本榜單第一,比亞迪在2022年的崛起有目共睹。上汽雙雄MG6 PHEV、榮威ei6 MAX,兩者憑借時尚炫酷的國潮風(fēng)范、行業(yè)領(lǐng)先的智能化表現(xiàn)全方位滿足了廣大消費者的需求,并憑借著良好的市場口碑排名榜單第二三名。

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  熱門保值率榜單排行

合資 豪華 緊湊型SUV保值率排名

林肯冒險家作為豪華品牌緊湊型SUV中上市比較晚的車型,從設(shè)計到配置以及豪華程度都更適應(yīng)如今的消費需求,輔助駕駛配置以及智能互聯(lián)和舒適配置都比較齊全,可以讓消費者真正體驗到豪華的感受,而且官方定價也很有誠意,第一名實至名歸。奔馳GLB在品牌認知度上更高,內(nèi)外的設(shè)計都很適合年輕人,只是在動力以及配置上如今來看會稍弱一些,微弱劣勢排名第二。

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熱門保值率榜單排行

自主 中型SUV保值率排名

傳祺GS8憑借硬朗的外觀,七座中型SUV的定位,兩驅(qū)四驅(qū)多種驅(qū)動形式選擇,以及AT變速箱的穩(wěn)定發(fā)揮,在眾多中型SUV中開迅速占領(lǐng)一席之地。作為廣汽傳祺的旗艦級SUV,初代車型在2016年進入市場,憑借均衡、可靠的產(chǎn)品力和高性價比在激烈的競爭中贏得一席之地, 占據(jù)榜單第一名。比亞迪唐、紅旗HS5分列榜單第二第三位。

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熱門保值率榜單排行

自主 中大型SUV保值率排名

哈弗H9憑借強大的越野能力和豐富的配置在榜單中排名第一。榮威RX8是上汽集團的一款中大型SUV,采用非承載式車身,同樣帶有一定的硬派越野屬性。此外,作為上汽榮威品牌定位最高的旗艦SUV,在兼顧較強的豪華特征外,榮威RX8的核心競爭力就是價格,考慮到車身尺寸、實用性以及各種配置,同級別競爭力還是很強的,保值率排名第二。長安CS95以輕微略勢位列榜單第三名。

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熱門保值率榜單排行

純電 中大型車保值率排名

ZEEKR 001自發(fā)布之日起就一直備受關(guān)注,除了少見的獵裝車造型,它還搭載了一系列的高科技配置,這使它能夠支持高級別的自動駕駛,加上超長的續(xù)航保值率排行第一。保時捷Taycan依然延續(xù)了保時捷性能“標(biāo)桿”的名頭,保值率排行第二,比亞迪漢EV排名榜單第三名。


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新能源車市場變化

新能源車物流暢通

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),新能源車產(chǎn)銷快速增長,促使物流問題引起了廣泛重視。雖然意見主要支持新車商品(強調(diào)出口),但在二手車的商品屬性已經(jīng)確認之后,二手車流通預(yù)計也將受益。新能源車的跨省流通,有可能在2023年迎來增長。

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不同類型新能源車保值率

新能源車保值率大幅提高

電動車里程焦慮基本解除,理性規(guī)劃行程,使得電動車的實際體驗提高,二手車價格上漲是消費者的客觀反饋。之前擔(dān)憂的政策不確定性已經(jīng)徹底消除,新能源車的發(fā)展從“彎道”進入“直道”也將面臨新挑戰(zhàn),預(yù)計價格上漲的情況只是暫時的。隨著產(chǎn)品更新,新能源市場又將進入新一輪洗牌。

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主要純電動車型保值率

2023年主要純電動車榜單中,微型車、緊湊型車占比增高,純電車型前三名分別為科萊威CLEVER、極氪001、保時捷Taycan;比亞迪多個車型進入榜單。

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主要插電混動車型保值率

本月插電混動榜單中,比亞迪多個插電混動車型進入榜單,非國產(chǎn)車型主要集中在進口車型版本,當(dāng)前插電混動車型榜單依舊呈現(xiàn)出“啞鈴型”車型分布。

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