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政策發(fā)布

一周要聞回顧 行業(yè)政策(2022年6月7日-6月12日)

時(shí)間: 2022-06-13 18:28      來(lái)源:
作者:汽車市場(chǎng)研究分會(huì)
  • 關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第357批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第四十批)擬發(fā)布內(nèi)容的公示

  • 關(guān)于GB24545-2019整改的通知



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關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第357批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第四十批)擬發(fā)布內(nèi)容的公示

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6月8日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公布“關(guān)于《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第357批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第四十批)擬發(fā)布內(nèi)容的公示”。

公示稱,根據(jù)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理和《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運(yùn)輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財(cái)稅〔2018〕74號(hào))、《工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的》(2022年第2號(hào))等有關(guān)要求,現(xiàn)將《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第357批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第四十批)擬發(fā)布內(nèi)容予以公示,請(qǐng)社會(huì)各界監(jiān)督,如有異議,請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)以傳真、電子郵件形式或通過(guò)網(wǎng)上意見(jiàn)征求系統(tǒng)反饋。

本批申請(qǐng)新產(chǎn)品準(zhǔn)入的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)721戶,其中汽車生產(chǎn)企業(yè)571戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)149戶、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)1戶。以上企業(yè)申報(bào)的新產(chǎn)品共計(jì)2396個(gè),其中汽車產(chǎn)品2121個(gè)、摩托車產(chǎn)品273個(gè)、三輪汽車產(chǎn)品2個(gè)。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有144戶企業(yè)的358個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共120戶企業(yè)316個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共12戶企業(yè)21個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共12戶企業(yè)21個(gè)型號(hào)。

本批申請(qǐng)產(chǎn)品變更擴(kuò)展的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)857戶,其中汽車生產(chǎn)企業(yè)740戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)115戶、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)2戶。以上企業(yè)申報(bào)的變更擴(kuò)展產(chǎn)品共計(jì)7466個(gè),其中汽車產(chǎn)品7246個(gè)、摩托車產(chǎn)品208個(gè)、三輪汽車產(chǎn)品12個(gè)。本批有14戶汽車生產(chǎn)企業(yè)的17個(gè)汽車產(chǎn)品申請(qǐng)整改。

(來(lái)源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司)

關(guān)于GB24545-2019整改的通知

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6月9日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心印發(fā)《關(guān)于GB24545-2019整改的通知》。

通知稱,按照GB 24545-2019《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》的要求,自2022年7月1日起,已獲得型式批準(zhǔn)的適用車型應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)5.8的規(guī)定。

請(qǐng)相關(guān)企業(yè)盡快核實(shí)產(chǎn)品情況,通過(guò)變更擴(kuò)展進(jìn)行整改,2022年7月1日起,不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車型將停止生產(chǎn)。

GB 24545-2019《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛車速限制系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義、一般要求、具備最高車速限制系統(tǒng)和具備可調(diào)車速限制系統(tǒng)的車輛要求及試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于:

——最高車速限制裝置、可調(diào)車速限制裝置。

——裝備最高車速限制裝置或可調(diào)車速限制裝置的M、N類車輛。

——具有最高車輛車速限制功能或可調(diào)車速限制功能的M、N類車輛。


該標(biāo)準(zhǔn)5.8條款的要求是:當(dāng)車輛車速超過(guò)設(shè)定速度時(shí),應(yīng)以視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的形式向駕駛員發(fā)送報(bào)警信號(hào)。聽(tīng)覺(jué)信號(hào)應(yīng)清晰,易于駕駛員識(shí)別。視覺(jué)信號(hào)裝置應(yīng)滿足下列要求:
a) 應(yīng)保證駕駛員在相應(yīng)位置上能夠識(shí)別。該相應(yīng)位置為:駕駛員位于駕駛位置上,并根據(jù)制造商的使用說(shuō)明調(diào)整后,可在約束系統(tǒng)的保護(hù)下自由地活動(dòng)的位置;
b) 車速限制信號(hào)標(biāo)志如圖2 所示,應(yīng)符合GB 4094 的有關(guān)規(guī)定。
c) 應(yīng)為黃色或琥珀色;
d) 視覺(jué)信號(hào)裝置在車輛上電后具有可被視覺(jué)辯識(shí)的自檢動(dòng)作。視覺(jué)信號(hào)裝置點(diǎn)亮后應(yīng)明亮、醒目,使駕駛員在適應(yīng)環(huán)境道路照明條件后,無(wú)論白天或者夜晚駕駛時(shí)均能清晰觀察。

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本標(biāo)準(zhǔn)于2019年10月14日發(fā)布,其具體實(shí)施時(shí)間為:
a) 除5.8條款外,其他技術(shù)內(nèi)容僅對(duì)新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車型提出,且從2020年7月1日實(shí)施,對(duì)已型式批準(zhǔn)的車型未提出要求。
b) 對(duì)于5.8條款,不同車型給出了不同的過(guò)渡期。對(duì)于新申請(qǐng)型式認(rèn)證的車型,從2021年7月1日開(kāi)始實(shí)施;對(duì)于已通過(guò)型式認(rèn)證的車型,從2022年7月1日開(kāi)始實(shí)施。

GB 24545-2019《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》屬國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)中國(guó)車輛事故中超速現(xiàn)象的問(wèn)題分析,提出了限速裝置的技術(shù)指標(biāo),為車輛主管部門提出限速裝置要求提供可操作的方法,對(duì)于實(shí)施適合中國(guó)交通運(yùn)輸狀況的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)提高道路車輛的運(yùn)輸安全性、減少造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失的程度具有十分重大意義。

(來(lái)源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心)