商務(wù)部21日召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)，商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷表示，將加快修訂《二手車(chē)流通管理辦法》《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境。

束玨婷表示，關(guān)于新車(chē)銷量下行壓力加大的問(wèn)題，可以從兩個(gè)維度來(lái)看待這個(gè)現(xiàn)象。

從短期看，去年同期國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情得到有效控制，汽車(chē)消費(fèi)需求集中釋放，同比基數(shù)明顯抬升；近段時(shí)間以來(lái)，受疫情多點(diǎn)散發(fā)、汽車(chē)芯片緊張狀況仍未根本緩解等因素影響，汽車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)和消費(fèi)需求都有所放緩。

從中長(zhǎng)期看，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)連續(xù)多年的快速增長(zhǎng)，已逐步進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期。

束玨婷介紹，總體來(lái)看，今年前三季度我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)保持了回穩(wěn)向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，各項(xiàng)主要指標(biāo)都超過(guò)了疫情前的水平。主要呈現(xiàn)兩個(gè)特點(diǎn)：

一是汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈條上，汽車(chē)后市場(chǎng)較新車(chē)市場(chǎng)更為活躍。1-9月二手車(chē)交易量超過(guò)1296萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.3%，比2019年同期增長(zhǎng)22.5%，9月份二手車(chē)與新車(chē)月度交易量之比達(dá)到0.76；1-9月報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收量達(dá)210.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.9%，比2019年同期增長(zhǎng)27.3%。

二是新車(chē)銷售上，新能源汽車(chē)銷量大幅增長(zhǎng)，表現(xiàn)更為亮眼。1-9月銷售215.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9倍，占新車(chē)銷量的比重達(dá)到11.6%。9月份的銷量再次刷新了單月歷史記錄。

下一步，束玨婷表示，商務(wù)部將在前期工作基礎(chǔ)上，會(huì)同相關(guān)部門(mén)繼續(xù)做好全鏈條促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)這篇大文章，加快推動(dòng)構(gòu)建梯次消費(fèi)、高效使用、綠色循環(huán)的汽車(chē)市場(chǎng)新發(fā)展格局。

一是深化汽車(chē)流通領(lǐng)域“放管服”改革，推動(dòng)出臺(tái)相關(guān)舉措，進(jìn)一步激發(fā)汽車(chē)市場(chǎng)活力和內(nèi)生動(dòng)力；

二是推動(dòng)取消對(duì)二手車(chē)交易的不合理限制，進(jìn)一步便利二手車(chē)異地交易，促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)?；l(fā)展，繁榮二手車(chē)市場(chǎng)；

三是完善汽車(chē)流通管理相關(guān)制度，加快修訂《二手車(chē)流通管理辦法》《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，進(jìn)一步優(yōu)化汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境。