一直困擾北京電動汽車買家的充電樁安裝難問題得到了北京市主管部門的回應。北京市發(fā)改委、北京市科委和北京市經(jīng)信委日前聯(lián)合下發(fā)了《北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則》(下稱《細則》)，要求北京的新能源汽車經(jīng)銷商、充電基礎設施建設商、物業(yè)公司等部門，配合北京消費者的自用充施建設。此《細則》將有助于幫助解決充電樁安裝中的難題。

 第一電動網(wǎng)此前已經(jīng)獲得了該《細則》的 全文，并制作發(fā)布了“北京電動汽車自用充電樁安裝指南”。
    《細則》中明確指出，新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)負責組織單位和個人的充電條件確認、充電設施建設，并納入售后服務體系；小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會對充電設施建設應予支持和配合。供電公司必須在7個工作日內(nèi)答復用電報裝和供電方案答復；而充電設施建設企業(yè)根據(jù)供電方案3個工作日內(nèi)完成充電設施工程建設等后續(xù)工作。
    《細則》主要明確了各方的責任和義務以及總體的流程和要求，但是，還需要更為細致的執(zhí)行方案和標準。第一電動網(wǎng)此前報道，北京市住建委還在就《已建物業(yè)充電設施配建規(guī)范研究》(下稱《配建規(guī)范》)的征求意見。北京市發(fā)改委制定的《關于加快推進新能源小客車自用充電設施安裝的指導意見》(下稱指導意見)，也在征求意見。（參見：北京市擬出臺充電設施規(guī)范 物業(yè)不得私自收費）
    《配建規(guī)范》中指出“在地下空間不建議安裝直流充電機”。這就意味著許多大型商場寫字樓的地下車庫無法安裝直流快充充電設施。如果公共場所無法實現(xiàn)快充，那么電動汽車使用的方便程度將大大降低。其次，《配建規(guī)范》中明確表示，“充電樁的安裝尺寸應不超過300mm×450mm，充電樁結(jié)構(gòu)上應能夠支持壁掛式和落地式兩種安裝方式”。據(jù)記者向相關人士了解，對充電樁尺寸的限制實際上是對充電樁功率的一種限制。上述尺寸的充電樁可以保證能夠提供3千瓦的功率，但是目前的技術無法保證提供高功率的輸出。這就表示某些電動汽車是無法在夜間從零電量充滿電的。某種程度上來講，這項要求可能會影響車輛的使用效率。
    《指導意見》中明確規(guī)定，“物業(yè)服務企業(yè)應當無條件配合自用充電設施的安裝，不得借機收取費用”。同時，對于存在向車主或安裝單位收取額外費用、擅自指定安裝企業(yè)、及其他不配合充電設施安裝等行為的物業(yè)服務企業(yè)，可依照《北京市物業(yè)服務企業(yè)信用信息管理辦法》(京建發(fā)〔2010〕658號)規(guī)定，對物業(yè)服務企業(yè)和項目負責人進行處罰。
    以下為《細則》全文：
    北京市示范應用新能源小客車自用充電設施建設管理細則
    第一條 本細則適用于按照《北京市示范應用新能源小客車管理辦法》購買新能源小客車的單位和個人自用充電設施(以下簡稱“充電設施”)的充電條件確認、用電報裝和設施建設。
    第二條 本細則所稱的充電設施是指購買和使用新能源小客車的單位和個人，在其擁有所有權或使用權的固定停車位上建設的交流充電樁及其接入上級電源的相關設施。本細則所稱的新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)包含生產(chǎn)企業(yè)授權經(jīng)營的整車銷售機構(gòu)(4S店)。
    第三條 新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)負責組織單位和個人的充電條件確認、充電設施建設，并納入售后服務體系。
    第四條 充電設施建設：
    (一)充電設施建設應符合國家和本市充電設施建設標準和設計規(guī)范。充電設施產(chǎn)品符合《NB/T33002-2010電動汽車交流充電樁技術條件》等國家和地方相關產(chǎn)品及安全標準;
    (二)充電設施用電應單獨計量，符合《GB/T28569-2012電動汽車交流充電樁電能計量》要求;
    (三)小區(qū)物業(yè)、業(yè)委會對充電設施建設應給予支持和配合。
    第五條 充電價格按照充電設施屬地用電性質(zhì)收取。其中，居民住宅小區(qū)內(nèi)自用充電設施按照本市居民電價標準(執(zhí)行居民電價的非居民用戶)收取，不執(zhí)行階梯電價；其他充電設施按照本市一般工商業(yè)電價標準(非工業(yè)峰谷電價)收取。國家相關電價政策出臺后，按照國家政策執(zhí)行。
    第六條 充電設施建設應按有關規(guī)定到供電公司辦理低壓業(yè)擴報裝手續(xù)。
    第七條 充電設施建設包括電源條件確認、施工可行性確認、用電報裝、方案編制、工程建設、工程竣工驗收、供用電合同簽訂、計量裝置安裝和接電等環(huán)節(jié)。
    第八條 需建設充電設施的單位和個人，簽訂購車意向協(xié)議后，到新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)辦理購車充電條件確認手續(xù)。
    (一)購車充電條件確認需提供的材料包括:
    1.購車意向協(xié)議；
    2.申請人身份證明；
    3.固定車位產(chǎn)權或使用權證明；
    4.關于在停車位安裝電動汽車充電設備的申請(物業(yè)蓋章同意)；
    5.停車位(庫)平面圖(或現(xiàn)場環(huán)境照片)。
    (二) 受理用戶申請后，新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)對用戶資料的真實性和完整性核實無誤后，會同供電公司按照約定勘查時間到現(xiàn)場進行用電、施工可行性勘查。供電公司負責對用戶電源條件進行確認，完成《自用充電設施用電初步可行性方案》編制。新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)負責對充電設施建設的施工可行性進行確認，會同供電公司于7個工作日內(nèi)出具《新能源小客車購車充電條件確認書》。
    第九條 單位和個人正式簽訂購車合同后，可自行或委托新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)向所在區(qū)域供電公司營銷部(客戶服務中心)提出用電報裝申請。供電公司營銷部(客戶服務中心)在7個工作日內(nèi)正式答復供電方案。單位和個人應在有效期內(nèi)到供電公司營銷部(客戶服務中心)辦理確認手續(xù)。
    第十條 單位和個人正式取得供電方案確認后，由新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)組織開展充電設施工程建設。不含土建工程的充電設施施工應在3個工作日內(nèi)完成。
    充電設施建設企業(yè)應具備相關資質(zhì),設備選型應符合國家相關要求。
    第十一條 充電設施建設完成后，單位和個人向所在區(qū)域供電公司營銷部(客戶服務中心)提出驗收申請。工程檢驗合格并辦結(jié)相關手續(xù)(供用電合同簽署)后，供電公司于5個工作日內(nèi)完成裝表接電工作。
    第十二條 新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)應在用戶簽署充電設施供用電合同后，正式將車輛交付用戶。
    第十三條 本細則為《北京市示范應用新能源小客車管理辦法》的組成部分，與之同步實施，由北京市發(fā)展和改革委員會、北京市科學技術委員會負責解釋。
    附錄

    北京自用充電設施建設流程圖