一、5月二手車(chē)周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

2024年5月27日-6月2日，二手車(chē)日均交易量6.03萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降了2.98%，這一變化顯示，在上周市場(chǎng)企穩(wěn)回升之后，二手車(chē)市場(chǎng)再次面臨了挑戰(zhàn)。5月整體市場(chǎng)基本維持在低位區(qū)域，反映出當(dāng)前二手車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力的現(xiàn)狀。

回顧5月前幾周的市場(chǎng)情況：

5月第一周，二手車(chē)日均交易量6.38萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降3.8%。五一小長(zhǎng)假期間市場(chǎng)客流量有所下降。

第二周，二手車(chē)市場(chǎng)日均交易量6.03萬(wàn)輛，環(huán)比上周下滑了5.53%，交易量持續(xù)下滑，連續(xù)三周顯現(xiàn)出需求不足的現(xiàn)象。

第三周，二手車(chē)日均交易量6.21萬(wàn)輛，環(huán)比上周增長(zhǎng)了3.05%，這標(biāo)志著市場(chǎng)連續(xù)兩周的回調(diào)趨勢(shì)已經(jīng)終結(jié)，并開(kāi)始進(jìn)入企穩(wěn)回升的階段。

按可比口徑計(jì)算， 預(yù)計(jì)整個(gè)5月份，二手車(chē)交易量將穩(wěn)定在155至157萬(wàn)輛之間，較去年同期僅增長(zhǎng)4%。這一微小的增長(zhǎng)率凸顯了二手車(chē)市場(chǎng)增速正在逐步放緩的趨勢(shì)。

造成二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)前狀況的主要原因在于新車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)。在五一節(jié)假日期間，新車(chē)價(jià)格的優(yōu)惠以及各省市地方促消費(fèi)政策的雙重推動(dòng)下，部分原本計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的消費(fèi)者選擇了新車(chē)。這種趨勢(shì)不僅影響了二手車(chē)市場(chǎng)的交易量，還加劇了二手車(chē)市場(chǎng)的庫(kù)存壓力。

此外，新車(chē)價(jià)格體系的波動(dòng)也進(jìn)一步影響了二手車(chē)市場(chǎng)。5月份新車(chē)價(jià)格的波動(dòng)導(dǎo)致了二手車(chē)市場(chǎng)庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)，車(chē)商在資金占用上遭遇困難，經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)隨之增加。這些因素共同作用，使得二手車(chē)市場(chǎng)的交易淡季提前到來(lái)，傳統(tǒng)上這一淡季通常出現(xiàn)在6月份，但如今已經(jīng)提前至5月中下旬。

面對(duì)市場(chǎng)變化，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們需要迅速調(diào)整策略。優(yōu)先處理庫(kù)存、回?cái)n資金成為當(dāng)務(wù)之急，以確保在即將到來(lái)的6、7月份傳統(tǒng)淡季期間能夠平穩(wěn)度過(guò)。然而，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。隨著二手車(chē)新政的全面落地實(shí)施，專業(yè)經(jīng)營(yíng)主體全面開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)具備了條件。政策層面已經(jīng)解決了經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售二手車(chē)像新車(chē)一樣便捷的問(wèn)題，接下來(lái)的關(guān)鍵在于如何在市場(chǎng)層面讓消費(fèi)者像購(gòu)買(mǎi)新車(chē)一樣放心地選購(gòu)二手車(chē)。只有建立起健全的誠(chéng)信交易體系，才能消除消費(fèi)者的顧慮，提高二手車(chē)市場(chǎng)的交易活躍度。通過(guò)二手車(chē)誠(chéng)信交易帶動(dòng)置換更新提速，從而達(dá)到盤(pán)活存量、擴(kuò)大增量的市場(chǎng)目標(biāo)。

二、5月二手車(chē)市場(chǎng)區(qū)域分析

從各區(qū)域的交易情況來(lái)看，本周東北地區(qū)呈現(xiàn)出了小幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，華北、華東、西南、中南地區(qū)則表現(xiàn)出較弱的市場(chǎng)趨勢(shì)，西北地區(qū)本周走勢(shì)依舊保持平穩(wěn)。

華東地區(qū)作為二手車(chē)交易的重要區(qū)域，日均交易量1.77萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.49%，本周交易量出現(xiàn)小幅下降。從主要城市來(lái)看，合肥、南昌、臨沂、金華、杭州本周交易量均有不同程度下滑，其中臨沂市場(chǎng)本周出現(xiàn)明顯回落，降幅超過(guò)15%。上海是華東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，本周交易量繼續(xù)保持小幅回升態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)逐步恢復(fù)平穩(wěn)。南通和濟(jì)寧本周市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，環(huán)比上一周均出現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

華北地區(qū)本周二手車(chē)市場(chǎng)遇冷，日均交易量0.23萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.90%。具體從主要城市上看，北京、廊坊、太原、赤峰等地二手車(chē)交易量均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，尤其是石家莊與天津本周市場(chǎng)進(jìn)入較明顯的調(diào)整期，降幅超過(guò)15%。

東北地區(qū)在經(jīng)過(guò)了幾周的深度調(diào)整后，本周二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始回暖，日均交易量0.22萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.56%。長(zhǎng)春、大連、哈爾濱等主要城市本周市場(chǎng)均呈現(xiàn)出回升趨勢(shì)。

西南地區(qū)二手車(chē)日均交易量1.14萬(wàn)輛，環(huán)比下降2.05%，本周川渝地區(qū)市場(chǎng)整體走弱，成都、綿陽(yáng)本周降幅超過(guò)了15%。重慶、云南本周二手車(chē)市場(chǎng)也呈現(xiàn)小幅下降的走勢(shì)，昆明本周下降了7%。

中南地區(qū)二手車(chē)日均交易量2.57萬(wàn)輛，環(huán)比下降4.84%。重點(diǎn)城市來(lái)看，南寧、平頂山本周出現(xiàn)較明顯的下降，環(huán)比降幅超過(guò)10%。廣州、長(zhǎng)沙本周分別下降了6.5%和6.8%。焦作、武漢本周市場(chǎng)仍保持較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

西北地區(qū)二手車(chē)日均交易量0.09萬(wàn)輛，較上一周保持持平，作為交易占比最小的地區(qū)，西北地區(qū)的二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較為平穩(wěn)，本周蘭州、榆林、西寧二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了較為明顯的回升。吳忠市場(chǎng)本周下降較快環(huán)比降幅超過(guò)10%。

綜上所述，本周二手車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出波動(dòng)趨勢(shì)，面臨諸多挑戰(zhàn)。然而，隨著政策環(huán)境的改善和市場(chǎng)環(huán)境的變化，二手車(chē)市場(chǎng)仍然具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。?duì)于二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，應(yīng)密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和政策變化，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略；同時(shí)加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度。只有這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

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