一、2月二手車周度交易走勢

注：交易量按5個工作日計算

2024年2月18日-25日，二手車日均交易量6.09萬輛，較1月同期相比交易量增長1%。按可比口徑計算，2024年2月1日-25日，二手車交易量87.8萬輛，較1月同期下降37.7%，降幅較上周有所收窄。預(yù)計2月份二手車交易量在120萬輛左右，較1月環(huán)比下降30%。

本周市場到店客流表現(xiàn)很好，成交量也逐漸恢復(fù)1月前兩周的水平。據(jù)調(diào)研結(jié)果顯示本周有4成的二手車經(jīng)銷商表示客流量較1月同期有所增長，有35.8%的企業(yè)認(rèn)為本周成交量有所上升。2月初的消費能力表現(xiàn)不強，市場需求下降明顯。但春節(jié)期間，很多二手車經(jīng)銷商也表示用戶咨詢量相對往年增加不少，還有不少車商提前開門營業(yè)，或者線上直播賣車。但是新車市場價格的不斷下降會一定程度上傳導(dǎo)到二手車市場上，導(dǎo)致價格持續(xù)走低。消費者觀望情緒會有所增加，另一方面經(jīng)銷商在收車的過程中也持相對謹(jǐn)慎的態(tài)度。

2月23日下午召開中央財經(jīng)委員會第四次會議，研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新問題，研究有效降低全社會物流成本問題。會議講話強調(diào)，加快產(chǎn)品更新?lián)Q代是推動高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，要鼓勵引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新。由于老舊燃油車的技術(shù)相對落后，油耗偏高和污染偏大，通過以舊換新會推動社會環(huán)境質(zhì)量的進(jìn)一步提升，也帶來消費者駕車體驗的大幅提升。

二、2月二手車市場區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來看，本周全國六大區(qū)中，僅東北、西北地區(qū)交易量有所下降，其余各地區(qū)均呈現(xiàn)出較為明顯的回升趨勢。

具體來看，華東地區(qū)本周市場表現(xiàn)較好，節(jié)后交易量回升明顯，日均交易量1.73萬輛，環(huán)比增長10.96%，從重點城市上看，南通、南昌  、臨沂、濟(jì)寧等幾個主要城市市場回升明顯，是本月帶動整個華東地區(qū)增長的主要動力。上海本周市場依舊是下降趨勢，降幅進(jìn)一步有所收窄。杭州、溫州、金華市場較上周有所下降，但整體降幅相對較小。

西南地區(qū)日均交易量1.31萬輛，環(huán)比增長5.07%。本周云貴地區(qū)市場整體有所回升，貴陽、昆明等市場增長較為明顯。川渝以及西藏地區(qū)本周市場總體有所回落，成都、重慶、拉薩等主要城市市場均所下降，拉薩本周降幅超過了10%。

東北地區(qū)本周市場有所下降，日均交易量0.19萬輛，環(huán)比下降4.09%。本周大連市場下降較為明顯，降幅超過了15%。哈爾濱、錦州等周邊市場依舊呈現(xiàn)小幅下降的趨勢。節(jié)后長春市場表現(xiàn)較為活躍，漲幅超過了10%。

中南地區(qū)日均交易量2.53萬輛，環(huán)比增長8.32%。從重點城市來看，廣州、東莞、南寧、長沙、海口等主要城市本周市場均有所增長，中南是二手車交易的重點地區(qū)，節(jié)前市場整體需求下降明顯，隨著春節(jié)假期的結(jié)束，市場逐步開始恢復(fù)。

華北地區(qū)日均交易量0.26萬輛，環(huán)比增長9.94%。北京、天津、石家莊等主要城市節(jié)后市場回升較快，客流與成交量均有比較明顯的回升。廊坊本周市場下降較明顯，降幅接近20%。

西北地區(qū)是六大區(qū)中交易占比最小的地區(qū)，日均交易量0.08萬輛，與上周基本保持持平。本周吳忠、榆林市場表現(xiàn)突出漲幅超過20%。蘭州、西安、西寧等城市節(jié)后市場恢復(fù)相對較慢，交易量仍有小幅下降。其余地區(qū)本周市場波動相對較小。

春節(jié)假期過后，二手車市場逐步開始恢復(fù)，2月第三周市場客流和成交回升較快。按可比口徑計算，2024年2月1日-25日，二手車交易量87.8萬輛，較1月同期下降37.7%。預(yù)計2月份二手車交易量在120萬輛左右，較1月環(huán)比下降30%。

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