一、2023年12月二手車市場整體表現(xiàn)

2023年12月，全國二手車市場交易量166.10萬輛，環(huán)比增長0.57%，同比增長17.27%，交易金額為1087.80億元。

2023年1-12月，二手車累計交易量1841.33萬輛，同比增長14.88%，與同期相比增加了238.5萬輛，累計交易金額為11795.32億元。

今年總體呈現(xiàn)的市場特點是淡季不淡，旺季不旺。從月度趨勢來看，6-8月份本是淡季，交易量也呈現(xiàn)了震蕩向上的趨勢。金九銀十是旺季的開端，但交易量并未達到市場預期。12月份是全年的交易高峰，單月交易量達到166.1萬輛，與11月相比僅增長了9400臺，不似往年一樣有明顯的年末翹尾現(xiàn)象。

12月份二手車市場的具體特征表現(xiàn)為：1. 二手車均價為6.55萬元，較上月增長了700元。但均價的上漲主要是因為車型及車齡結構的變化而形成的平均數(shù)。 12月份MPV交易量環(huán)比增長2.5%，超過行業(yè)平均增幅；車齡在3年以內(nèi)交易量環(huán)比增長2.24%，3-6年增長2.11%。從新車市場情況來看，12月份地方促消費政策仍在延續(xù)并呈現(xiàn)出季節(jié)特征，新車經(jīng)銷商為年底沖量完成任務，降價促銷活動增多，二手車收購價和終端銷售價格伴隨新車市場的價格波動而繼續(xù)下降。2、從庫存情況來看，12月的庫存周期是61天，較11月份增長了1天。二手車經(jīng)銷商在本月會優(yōu)先清理庫齡較長的車輛，回籠資金，同時也減少收車，降低庫存，避免因車齡增加而造成價格進一步下降帶來的經(jīng)營損失。3、從經(jīng)營情況來看，12月份二手車經(jīng)理人指數(shù)僅為44.1%，相比11月份增長0.4個百分點，但仍處于榮枯線以下，企業(yè)經(jīng)營情況一般。 據(jù)調(diào)研顯示，12月份有18.5%的二手車企業(yè)認為經(jīng)營狀況“不好”， 有近四成的企業(yè)表示資金周轉(zhuǎn)率下降了10%。

總體來看，2023年是二手車新政全面落地執(zhí)行的第一年，制約因素的清除和堵點的打通，政策效應正在得到顯現(xiàn)，二手車市場進入全新發(fā)展階段。雖然12月份的二手車市場依然存在很大的壓力，但2023年交易規(guī)模的擴大、新型消費特征的轉(zhuǎn)變以及跨區(qū)域流通持續(xù)向好都證明了中國的二手車市場擁有較強的發(fā)展韌性。更是有利于更好地盤活汽車存量，拉動新車消費增量，促進汽車梯次消費的重要環(huán)節(jié)。

二、2023年12月二手車分車型結構分析

乘用車情況：12月，乘用車共交易133.6萬輛，環(huán)比增長0.85%，同比增長16.74%。其中：基本型乘用車共交易97.44萬輛，環(huán)比增長0.41%，同比增長14.24%；SUV 共交易21.85萬輛，環(huán)比增長0.79%，同比增長22.79%；MPV共交易10.74萬輛，環(huán)比增長2.49%，同比增長25.80%；交叉型乘用車共交易3.58萬輛，環(huán)比增長9.0%，同比增長26.85%。

商用車情況: 商用車共交易22.31萬輛，環(huán)比增長0.04%，同比增長12.69%。客車9.52萬輛，環(huán)比增長2.06%，同比增長10.40%；載貨車12.79萬輛，環(huán)比下降1.41%，同比增長14.45%。

12月，乘用車市場中，各車型較上月均所增長，本月交叉型乘用車表現(xiàn)突出，環(huán)比增速最為明顯。商用車中，載貨車的市場需求有所下降。

三、2023年1-12月二手車分車型結構分析

1-12月，乘用車累計交易1477.71萬輛，同比增長14.71%。其中：基本型乘用車累計交易1089.67萬輛，同比增長14.42%；SUV共交易237.84萬輛，同比增長16.68%；MPV共交易114.14萬輛，同比增長17.77%；交叉型乘用車共交易36.07萬輛，同比增長2.85%。

1-12月，商用車累計交易256.98萬輛，同比增長10%。其中：載貨車共交易了149.72萬輛，同比增長15.53%；客車107.26萬輛，同比增長3.11%。

整體來看今年乘用車和商用車市場較去年都有顯著的增長?；拘统擞密?、MPV、SUV以及載貨車型較同期都有兩位數(shù)的增速。

四、2023年12月二手車交易車輛使用年限分析

12月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占47.22%。環(huán)比增長0.71%，較去年同期增長8.2%；使用年限在3年內(nèi)車型占28.51%，環(huán)比增長0.47%，較去年同期增長0.98%；車齡在7-10年的車型占17.20%，環(huán)比下降0.67%，較去年同期下降4.56%；車齡10年以上的車型占比為7.06%，環(huán)比下降0.51%，較去年同期下降了4.62%。

12月份，車齡在6年以內(nèi)的占比有所增長，車齡在7年以上的份額整體有所下降。

五、2023年1-12月二手車交易車輛使用年限分析

1-12月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為43.54%，較去年同期增長3.3%；使用年限在3年內(nèi)車型占比為27.97%，較去年同期下降2%；車齡在7-10年的車型占比為20.24%，較去年同期增長0.6%；車齡10年以上的車型占比為8.25%，較去年同期下降1.9%。

2023年，車齡在3-6年的市場份額較去年出現(xiàn)較為明顯的增長，3年以內(nèi)和10年以上的份額出現(xiàn)較為明顯的下降。

六、2023年12月六大區(qū)域情況分析

2023年12月六大區(qū)域二手車交易情況

2023年12月，全國六大區(qū)中，華東、中南、東北地區(qū)環(huán)比上月有所增長，其他各區(qū)域均有不同程度的下降。

華東地區(qū)二手車交易量為48.54萬輛，環(huán)比增長了2.12%，交易量較上月增長了1.01萬輛，本月上海、江蘇、浙江、江西較上月均所增長，其中增長最明顯的是江蘇，環(huán)比增長5.53%；其次是上海環(huán)比增長4.88%；浙江、江西上月交易量出現(xiàn)小幅下滑，本月市場開始回升。福建、安徽本月交易量有所下降，但整體降幅較小。山東本月延續(xù)下降趨勢，降幅較上月有所收窄。

中南地區(qū)二手車交易量為49.92萬輛，環(huán)比增長2.32%，較上月增加了1.13萬輛。本月中南地區(qū)僅河南出現(xiàn)小幅下降，其余省份均有所增長。廣東、廣西分別增長了3.05%和1.89%。湖南、湖北分別增長了2.37%和3.27%。海南增速較快環(huán)比增長6.81%，市場活躍度進一步提升。本月河南下降了1.34%，降幅較小。

華北地區(qū)二手車交易量為22.06萬輛，環(huán)比下降4.48%。較上月減少了1.03萬輛。本月華北地區(qū)受強降雪影響，各省份較上月均有所下降。其中影響最為明顯的是北京，環(huán)比下降了8.69%。天津、河北分別下降了4.57%和3.79%。內(nèi)蒙古、山西市場降幅相對較小。

西南地區(qū)本月共交易了26.39萬輛，環(huán)比下降0.91%，交易量較上月減少了0.24萬輛。本月川藏以及云貴地區(qū)市場表現(xiàn)均有所回落，西藏、云南、貴州交易量分別下降了5.25%、4.38%、3.15%。四川降幅相對較小，環(huán)比下降了0.67%。重慶在經(jīng)過兩個月的市場調(diào)整后，本月市場開始回升。環(huán)比增長4.51%。

東北地區(qū)本月共交易二手車11.26萬輛，環(huán)比增長1.93%。遼寧、吉林本月繼續(xù)保持平穩(wěn)增長，遼寧增長2.57%，吉林增長4.19%。黑龍江下降了0.95%，降幅進一步收窄。

西北地區(qū)本月共交易二手車7.94萬輛，環(huán)比下降1.65%，較上月下降了0.13萬輛。陜西、寧夏、新疆本月有所下降，陜西下降了5.13%，新疆下降了6.14%，寧夏下降了0.51%。甘肅、青海市場表現(xiàn)較好，甘肅環(huán)比增長2.97%，青海增速超過了15%。

七、2023年跨區(qū)域流通情況

12月份，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.27%，環(huán)比上月增長0.48個百分點，同比去年同期增長3.86個百分點。二手車轉(zhuǎn)籍總量為48.61萬輛，環(huán)比增長了2.2%，較去年同期增長了35.1%。今年跨區(qū)域流通比例穩(wěn)步上升，二手車流動性逐步增強。1-12月份，二手車轉(zhuǎn)籍總量達到501.83萬輛，較去年增長了25%，轉(zhuǎn)籍率為27.25%，增加了2.2%。

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