一、6月二手車周度交易走勢

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

6月第四周二手車市場日均交易量上升到6.09萬輛，環(huán)比上周增長了11.79%，月末市場呈現(xiàn)翹尾行情是很好的趨勢，預(yù)計(jì)此波行情可延續(xù)到7月前兩周。二手車市場進(jìn)入半年收官期，從協(xié)會(huì)發(fā)布的二手車經(jīng)理人指數(shù)來看，6月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為43.6%，處于榮枯線以下，二手車市場景氣度處于不景氣區(qū)間。從庫存周期來看，6月份的庫存周期依然處于高位，達(dá)到57天，較5月又延長了一天。從車源情況來看目前還是較為穩(wěn)定充足的，國六B切換溢出車源較多。但從整體市場的需求來看還是偏弱，本周的高增長主要依靠華東、中南等重點(diǎn)地區(qū)的帶動(dòng)，而且按以往的市場趨勢來講7.8月也是淡季，所以市場壓力依然存在。因此建議車商控制庫存量、縮短庫存周期，以平穩(wěn)渡過接下來的兩個(gè)月。

另外，從6月1號起，實(shí)行二手車小客車轉(zhuǎn)讓登記“一證通辦”政策，“一證解決”政策的核心是：在二手車轉(zhuǎn)讓過程中，只需要提供車輛的登記證書，就可以辦理過戶手續(xù)。具體來說，賣家只需要提供車輛的登記證書，而不需要提供車輛的行駛證和購置稅證明等其他證件。買家也只需要持有自己的身份證和居住證明即可。這樣一來，二手車的過戶手續(xù)將大大簡化，也能有效地減少不良商家的欺詐行為。2023年汽車終端需求逐漸下沉，二手車商的經(jīng)營重心也會(huì)隨之轉(zhuǎn)向縣鄉(xiāng)一級市場，車輛的流動(dòng)必然追隨人員的流動(dòng)方向。

二、6月二手車市場區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來看，本周除西北地區(qū)繼續(xù)小幅下降外，其它地區(qū)均有比較明顯的回升。

近期華北地區(qū)仍持續(xù)高溫炎熱天氣，本周日均交易量0.26萬輛，環(huán)比上周略有回升，增長了6.52%。從重點(diǎn)城市來看，北京、天津、廊坊本周市場都有明顯的回升，尤其是北京本周市場回升明顯，環(huán)比上周增長超60%。華東是二手車交易最為活躍的區(qū)域之一，本周日均交易量2.20萬輛，環(huán)比增長15.66%。山東省的臨沂、濟(jì)寧，浙江省的杭州、溫州，福建廈門、江蘇南通本周都有兩位數(shù)的增速。中南地區(qū)本周日均交易量2.21萬輛，環(huán)比增長13.95%，東莞、南寧、焦作、長沙這些地區(qū)在上周出現(xiàn)較明顯的下降后，本周市場回升明顯，環(huán)比上周增長均超過20%。東北地區(qū)本周日均交易量0.18萬輛，環(huán)比上升了8.24%。本周長春是東北地區(qū)表現(xiàn)比較好的，環(huán)比增速超過了30%。大連本周出現(xiàn)了小幅的下降，環(huán)比下降了8.3%。西南地區(qū)本周日均交易1.15萬輛，環(huán)比增長4.1%，貴陽、拉薩本周表現(xiàn)較好，拉薩上周出現(xiàn)了較明顯的下降，本周市場需求回補(bǔ)明顯，貴陽較上周增長了10%，重慶、昆明等地本周也都出現(xiàn)的小幅的回升。西北地區(qū)是本周唯一下降的地區(qū)，日均交易0.08萬輛，環(huán)比小幅下降了1.4%，寧夏、陜西、新疆、甘肅等地下降較為明顯，陜西榆林降幅最大本周下降了28%，西安、西寧本周出現(xiàn)明顯回升，西安環(huán)比上周增長了10%。

 綜合來看，6月前三周市場總體呈現(xiàn)逐步下行趨勢，最后一周雖然出現(xiàn)較明顯的回升，但是綜合來看市場回升動(dòng)力依然不足。二手車市場已經(jīng)進(jìn)入淡季，夏季受炎熱多雨等極端惡劣天氣因素的影響，市場客流與需求或?qū)⑦M(jìn)一步降低，市場壓力依然較大，因此建議車商要合理控制庫存、縮短庫存周期，以平穩(wěn)渡淡季。

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