一、6月二手車周度交易走勢(shì)

注：交易量按5個(gè)工作日計(jì)算

6月第三周二手車市場(chǎng)日均交易量5.45萬輛，本周持續(xù)的高溫天氣影響線下的集客效應(yīng)，環(huán)比上周下降5.69%，與5月第三周相比也下降了4.7%。據(jù)可比口徑計(jì)算6月1日至25日交易量121.25萬輛，較上月同期相比增長(zhǎng)了1%。

回顧6月份周度表現(xiàn)：第一周日均交易量攀升至5.82萬輛，環(huán)比也增長(zhǎng)3.47%。交易規(guī)模接近5月第二周的最高點(diǎn)。

第二周日均交易量開始小幅度回落，日均交易量5.82萬輛。

本周市場(chǎng)繼續(xù)回落，成交跌至4月底的規(guī)模。北方的高溫天氣開始逐漸向南方蔓延，出行人員大幅度減少，6月最后一周市場(chǎng)沒有回升動(dòng)力。但暑期即將來臨，出行需求增加，將為之后的市場(chǎng)注入新的購(gòu)買力。

另外，從6月1號(hào)起，實(shí)行二手車小客車轉(zhuǎn)讓登記“一證通辦”政策，“一證解決”政策的核心是：在二手車轉(zhuǎn)讓過程中，只需要提供車輛的登記證書，就可以辦理過戶手續(xù)。具體來說，賣家只需要提供車輛的登記證書，而不需要提供車輛的行駛證和購(gòu)置稅證明等其他證件。買家也只需要持有自己的身份證和居住證明即可。這樣一來，二手車的過戶手續(xù)將大大簡(jiǎn)化，也能有效地減少不良商家的欺詐行為。2023年汽車終端需求逐漸下沉，二手車商的經(jīng)營(yíng)重心也會(huì)隨之轉(zhuǎn)向縣鄉(xiāng)一級(jí)市場(chǎng)，車輛的流動(dòng)必然追隨人員的流動(dòng)方向。

二、6月二手車市場(chǎng)區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來看，本周除東北地區(qū)外，其它地區(qū)均有不同程度的下降。

首先近期最炎熱的華北地區(qū)本周日均交易量0.25萬輛，環(huán)比下降了6個(gè)百分點(diǎn)。從重點(diǎn)城市來看，北京、石家莊、天津、太原本周市場(chǎng)都呈現(xiàn)明顯的下降，尤其是北京地區(qū)降幅超過了15%。二手車重點(diǎn)地區(qū)華東本周日均交易量1.90萬輛，環(huán)比下降6.32%。特別是杭州、南通和金華本周下降都在10%以上。中南地區(qū)本周日均交易量1.94萬輛，環(huán)比下降5.37%，海口、東莞、廣州等地下降都超過了10%，之后市場(chǎng)承壓較大。東北地區(qū)本周日均交易量0.25萬輛，環(huán)比上升了4.56%。是本周唯一增長(zhǎng)的區(qū)域，錦州、大連是帶動(dòng)?xùn)|三省增長(zhǎng)的主要城市，交易量增長(zhǎng)了14%及13%。西北地區(qū)本周日均交易0.08萬輛，環(huán)比繼續(xù)下降11.56%，重點(diǎn)城市西安下降了3.9%，寧夏、青海等地均有所下降。西南區(qū)一直是表現(xiàn)比較優(yōu)異的區(qū)域，本周日均交易量1.11萬輛，環(huán)比下降6.25%。本周西南區(qū)表現(xiàn)較好的城市包括貴陽和昆明增長(zhǎng)在8%左右，其它地區(qū)有所下滑，尤其是拉薩下降了50%，成都下降了12.5%。因此該區(qū)域總體呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。

綜合來看，6月份開局良好，但后期明顯上升動(dòng)力不足，6月1日至25日交易量121.25萬輛，較上月同期相比增長(zhǎng)了1%。后期暑期即將來臨，出行需求增加，將為市場(chǎng)注入新的購(gòu)買力。

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