2022年4月二手車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)

2022年4月，全國(guó)共交易二手車(chē)110.06萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.51%，月度同比下降26.10%，交易金額為751.51億元，同比下降16.48%，交易量低于市場(chǎng)預(yù)期。

2022年1-4月，二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量498.02萬(wàn)輛，同比下降8.54%，與同期相比減少了46.5萬(wàn)輛，其中4月同比減少38.86萬(wàn)輛，累計(jì)交易金額為3478.35億元，同比增長(zhǎng)3.04%。

4月份全國(guó)疫情形勢(shì)依然嚴(yán)峻，各地防控措施進(jìn)一步收緊，二手車(chē)市場(chǎng)客流和成交量明顯轉(zhuǎn)弱，月度同比下降26.10%，全國(guó)31個(gè)省份中有24個(gè)呈現(xiàn)同比下降的趨勢(shì)。自3月以來(lái)連續(xù)兩個(gè)月呈現(xiàn)兩位數(shù)的下降趨勢(shì)是歷史上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的，同時(shí)仍有很多二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)處于暫停營(yíng)業(yè)或半營(yíng)業(yè)狀態(tài)，主要集中在東三省以及江浙滬地區(qū)，二手車(chē)市場(chǎng)總體處于不景氣區(qū)間。

其主要原因首先是疫情的持續(xù)影響弱化了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)力，從一季度的車(chē)輛購(gòu)置稅情況來(lái)看，同比下降20.4%，與1-2月相比下降了6個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，依據(jù)以往的消費(fèi)特征，五一假期之前會(huì)有一波消費(fèi)需求的體現(xiàn)，但今年全國(guó)多地實(shí)施非必要不出本市，就地過(guò)節(jié)等相關(guān)防控措施，以往消費(fèi)者的節(jié)前購(gòu)車(chē)需求也有所減弱。其次，隨著疫情涉及的區(qū)域逐漸擴(kuò)大，二手車(chē)的跨區(qū)域流通受到很大阻礙，數(shù)據(jù)顯示4月份二手車(chē)的轉(zhuǎn)籍率進(jìn)一步降低，僅為22.21%，是近兩年來(lái)的最低點(diǎn)。第三是目前二手車(chē)商的經(jīng)營(yíng)預(yù)期普遍不高，根據(jù)4月份的二手車(chē)經(jīng)理人指數(shù)顯示僅為39.6%，并且連續(xù)四個(gè)月處于榮枯線以下，二手車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)一步回落。從庫(kù)存情況來(lái)看，4月份的庫(kù)存周期已經(jīng)達(dá)到45天左右，與上月相比延長(zhǎng)了3天。同時(shí)因?yàn)榻灰琢康臏p少有近八成的二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表現(xiàn)庫(kù)存深度與上月持平或者有所增加，因此5月份很多經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)以清理庫(kù)存回籠資金為主，短期內(nèi)不會(huì)增加庫(kù)存。

疫情的發(fā)展依然是影響5月份二手車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)的最主要因素，目前國(guó)內(nèi)疫情高點(diǎn)已過(guò)，各地區(qū)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序開(kāi)展，但也呈現(xiàn)零星散發(fā)和局部聚集交織的新情況，例如北京、鄭州等地市場(chǎng)壓力依然很大。面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境預(yù)計(jì)5月份總體的交易規(guī)模與同期相比仍會(huì)有一定程度的差距。

以下具體分析4月份二手車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性特征：

2022年4月二手車(chē)分車(chē)型結(jié)構(gòu)分析

具體來(lái)看，4月乘用車(chē)情況：基本型乘用車(chē)共交易65.07萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.12%，同比下降27.7%；SUV 共交易14.21萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.36%，同比下降12.15%；MPV共交易6.35萬(wàn)輛，環(huán)比下降21.22%，同比下降27.46%；交叉型乘用車(chē)共交易2.58萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.94%，同比下降22.64%。

商用車(chē)情況：客車(chē)7.80萬(wàn)輛，環(huán)比下降15.56%，同比下降32.63%；載貨車(chē)8.83萬(wàn)輛，環(huán)比下降14.78%，同比下降28.72%。

4月份，乘用車(chē)與商用車(chē)均出現(xiàn)了明顯的下降。乘用車(chē)環(huán)比下降了16.57%，較去年同期下降了25.41%。商用車(chē)環(huán)比下降了15.15%，較去年同期下降了30.61%。

2022年4月二手車(chē)交易車(chē)輛使用年限分析

4月，二手車(chē)使用年限在3-6年的交易量最多,占比40.4%，環(huán)比增加了0.2個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期增加了1.7個(gè)百分點(diǎn)；使用年限在3年內(nèi)車(chē)型占比為31.5%，環(huán)比增加了0.5個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期增加了9.9個(gè)百分點(diǎn)；車(chē)齡在7-10年的車(chē)型占17.6%，環(huán)比減少了1.4個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期減少了6.9個(gè)百分點(diǎn)；車(chē)齡10年以上的車(chē)型占比為10.5%，環(huán)比增加了0.7個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期減少了4.7個(gè)百分點(diǎn)。

2022年4月六大區(qū)域情況分析

2022年4月六大區(qū)域二手車(chē)交易情況

2022年4月，全國(guó)六大區(qū)環(huán)比均出現(xiàn)明顯下降。其中下降最為明顯的是東北地區(qū)，環(huán)比下降39.57%，二手車(chē)交易量為3.26萬(wàn)輛；其次是華東地區(qū)環(huán)比下降了21.88%，二手車(chē)交易量為32.84萬(wàn)輛；西南、西北和華北地區(qū)降幅超過(guò)10%,分別下降了16.64%、13.61%和11.74%，分別交易二手車(chē)19.72萬(wàn)輛、5.20萬(wàn)輛和14.15萬(wàn)輛；中南地區(qū)降幅相對(duì)較弱，共交易了34.89萬(wàn)輛，環(huán)比下降了9.79。

2022年跨區(qū)域流通情況

從數(shù)據(jù)上顯示，多地防疫政策的升級(jí)對(duì)二手車(chē)的跨區(qū)域流通帶來(lái)很大影響。4月二手車(chē)轉(zhuǎn)籍比例為22.21 %，環(huán)比小幅下降1.3%，較去年同期下降了5.5個(gè)百分點(diǎn)。