一、3月二手車周度交易走勢(shì)

注：本周按5個(gè)交易日計(jì)算

3月第三周日均交易量5.15萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降18.97%，相對(duì)于2月份的第三周相比下降了35%。自3月以來(lái)，疫情發(fā)生頻次明顯增加，感染人數(shù)不斷上升，對(duì)于二手車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)情況影響較大，市場(chǎng)持續(xù)低迷。

回顧3月份前幾周的市場(chǎng)情況，第一周日均交易量6.70萬(wàn)輛，比上周下降2.24%，第二周持續(xù)下降5個(gè)百分點(diǎn)，本周受到疫情影響有更多的二手車經(jīng)銷企業(yè)開始現(xiàn)暫停營(yíng)業(yè)，主要集中在上海、山東、吉林、河南、江西等重點(diǎn)省份，恢復(fù)經(jīng)營(yíng)時(shí)間待定，因此預(yù)計(jì)市場(chǎng)的下降趨勢(shì)還將持續(xù)一段時(shí)間。從往年的規(guī)律來(lái)看，3月份是上半年交易比較活躍的時(shí)期，去年3月交易規(guī)模在157萬(wàn)輛，創(chuàng)下上半年的交易峰值。從本月前三周的重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)同口徑數(shù)據(jù)顯示，與今年1月份（因2月春節(jié)假期不做參考）相比交易量下降10%，預(yù)計(jì)本月的交易規(guī)模在133-135萬(wàn)輛左右，與去年3月份同比下降15%。一季度預(yù)計(jì)交易量在391萬(wàn)輛左右，與同期相比少了4萬(wàn)輛，累計(jì)同比下降1%。

從今年的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，1-2月社會(huì)消費(fèi)品零售總額74426億元，同比增長(zhǎng)6.7%。其中，汽車類消費(fèi)品零售總額為7121億元，同比增長(zhǎng)3.9%，比2021年12月的-7.4%增長(zhǎng)了11.3個(gè)百分點(diǎn)。我國(guó)疫情防控措施持續(xù)優(yōu)化，促消費(fèi)政策陸續(xù)落地顯效，市場(chǎng)銷售恢復(fù)有所加快，基本生活類消費(fèi)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，升級(jí)類消費(fèi)需求持續(xù)釋放，網(wǎng)上零售拉動(dòng)作用繼續(xù)顯現(xiàn)?？傮w來(lái)看，1-2月份消費(fèi)市場(chǎng)恢復(fù)有所加快。雖然近期我國(guó)局部地區(qū)疫情多點(diǎn)散發(fā)，消費(fèi)市場(chǎng)恢復(fù)基礎(chǔ)仍需鞏固。下階段，隨著疫情防控更加科學(xué)精準(zhǔn)，消費(fèi)環(huán)境不斷改善，相關(guān)政策逐步發(fā)力，整體消費(fèi)市場(chǎng)有望延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)。因此對(duì)于今年的二手車市場(chǎng)交易情況雖面臨短期挑戰(zhàn)，但依然保持樂(lè)觀。

二、3月二手車市場(chǎng)區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來(lái)看，本周西南地區(qū)在小幅增長(zhǎng)，其它地區(qū)均呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，尤其是華東作為重點(diǎn)區(qū)域，下降近40%。

具體來(lái)看，首先西南地區(qū)日均交易1.15萬(wàn)輛，環(huán)比小幅增長(zhǎng)4.15%，主要來(lái)自于成都、貴州等地市場(chǎng)的增長(zhǎng)帶動(dòng)，另外西藏的拉薩地區(qū)本周增長(zhǎng)也比較明顯，幅度超過(guò)30%，但因基數(shù)較小沒(méi)有給西南地區(qū)整體帶來(lái)很大波動(dòng)。中南地區(qū)日均交易僅為1.84萬(wàn)輛，交易量連續(xù)三周累計(jì)下滑了近30%，其中深圳、東莞、河南焦作等地受疫情影響比較嚴(yán)重，交易量下降幅度超過(guò)30%，預(yù)計(jì)后期市場(chǎng)還將持續(xù)低迷。另一個(gè)二手車交易活躍地區(qū)華東上周還有小幅上漲，本周日均交易跌至1.35萬(wàn)輛，環(huán)比下降38.70%，主要原因江浙滬一帶目前還是受疫情的影響比較嚴(yán)重，另外山東作為周邊省市車輛的主要流入地區(qū)，目前各市管控措施都已升級(jí)，影響了車輛的流通，總體來(lái)看依然是全國(guó)車源、車商最為密集的地區(qū)之一，預(yù)計(jì)疫情后期市場(chǎng)需求將集中體現(xiàn)。東北地區(qū)已經(jīng)連續(xù)三周交易量下降，目前日均0.12萬(wàn)輛，下降17.59%，降幅最大的區(qū)域還是集中在長(zhǎng)春，目前長(zhǎng)春的二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)暫停營(yíng)業(yè)，恢復(fù)日期待定，這為整個(gè)東三省的二手車交易都帶來(lái)很大影響。華北地區(qū)，日均交易量為0.50萬(wàn)輛，環(huán)比下降16.83%，其主要原因?yàn)?span style="font-size: 18px; font-family: 宋體, SimSun; color: rgb(25, 25, 25); background: white;">河北地區(qū)疫情影響比較明顯，尤其是廊坊市二手車企業(yè)均已暫停經(jīng)營(yíng)，另外北京地區(qū)也下降了15%，對(duì)于華北地區(qū)整體交易規(guī)模影響也比較大。西北地區(qū)日均交易量0.19萬(wàn)輛，比上周下降了24.57%；建議二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)更多關(guān)注目前受疫情影響較小，后期成長(zhǎng)性較好的區(qū)域。

綜合來(lái)看，自3月以來(lái)，疫情發(fā)生頻次明顯增加，對(duì)于二手車市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)情況影響較大，市場(chǎng)持續(xù)低迷。預(yù)計(jì)本月的交易規(guī)模在133-135萬(wàn)輛左右，與去年3月份同比下降15%。

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