一、9月二手車周度交易走勢

注：本周按5天交易日計算

9月初的開學(xué)季不止是家長們的快樂，二手車市場也迎來了旺季的開端。本周二手車日均交易6.15萬輛，環(huán)比增長2.22%。市場在經(jīng)歷了7、8兩個月的低迷態(tài)勢之后，從單周交易情況來看基本已經(jīng)恢復(fù)到了5月份的市場規(guī)模。

經(jīng)調(diào)研線下客流量明顯增多，與8月初相比增長了近三成，二手車交易延續(xù)8月第四周的上升趨勢。從車源供給端來看，9月隨著新車市場也將有所回暖，置換車源相較前期會有所增加，建議車商要合理安排庫存，為即將進入二手車市場傳統(tǒng)旺季做足準(zhǔn)備。從價格方面來看，新車市場的芯片短缺問題致部分品牌車型供應(yīng)不足現(xiàn)象的產(chǎn)生，傳導(dǎo)到二手車市場即終端價格上漲。

9月份是二手車市場傳統(tǒng)旺季，學(xué)生開學(xué)，人民生活恢復(fù)正常，購車需求提高，二手車市場交易必將繼續(xù)向好發(fā)展。

二、9月二手車市場區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來看，本周華北、西南地區(qū)增長較為明顯，這兩個區(qū)域并不是傳統(tǒng)意義上的二手車交易活躍地區(qū)，但從8月份開始，一直都有不錯的市場表現(xiàn)。另外自9月1日起北京、石家莊、濟南等218個城市實行二手車交易登記一地辦理、檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞，實現(xiàn)二手車全國范圍內(nèi)跨省跨市異地交易登記，不僅促進二手車流通也更能促進有市場潛力的區(qū)域做好二手車交易，促進本地區(qū)的市場繁榮。

具體來看，華東地區(qū)一直是二手車交易比較活躍的地區(qū)，本周日均1.79萬輛，環(huán)比下降1.79%；東北地區(qū)日均0.24萬輛，交易量已連續(xù)兩周出現(xiàn)下降，環(huán)比下降4.49%，；華北地區(qū)日均0.66萬輛，環(huán)比增長7.79%，比上周增速又高了0.2個百分點；西北地區(qū)日均0.30萬輛，交易量環(huán)比下降2.08%；西南地區(qū)日均1.25萬輛，環(huán)比增長8.61%；中南地區(qū)日均1.90萬輛，交易量超過華東地區(qū)，環(huán)比增長0.93%。

綜合來看，本周二手車市場迎來了旺季的開端，從單周交易情況來看恢復(fù)到了5月份的市場規(guī)模，線下客流量也明顯增多，與8月初相比增長了近三成。市場逐漸走出不景氣區(qū)間，9月份是二手車市場傳統(tǒng)旺季，學(xué)生開學(xué)，人民生活恢復(fù)正常，購車需求提高，二手車市場交易必將繼續(xù)向好發(fā)展。

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