2020年8月3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國二手車經(jīng)理人指數(shù)”(UCMI)。本期UCMI結果顯示，7月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為40.7%，仍處于榮枯線以下，二手市場表現(xiàn)不活躍。

調查顯示，7月份二手車市場總需求“減少”的比例為53.4%；“基本持平”的比例為27.4%；“增加”的比例為19.2%。

7月份二手車市場需求

調查顯示，7月份線上、線下集客量有所減少。其中認為線上集客量“持平”的經(jīng)銷商比例為47.3%，“增加”的比例為17.8%“減少”的比例為34.9%；認為線下集客量“增加”的經(jīng)銷商比例為17.8%，“持平”的比例為47.9%，“減少”的比例為34.2%。

7月份二手車集客量

調查顯示，7月份二手車銷量下降，認為“下降”的比例為41.1%；認為“持平”的比例為43.8%；“增加”的比例為15.1%。

7月份二手車銷量

調查顯示，經(jīng)銷商認為7月份的經(jīng)營有所惡化，認為經(jīng)營狀況“一般”的比例為44.5%，認為“不好”的經(jīng)銷商比例為41.1%。

7月份二手車經(jīng)營狀況

總體來看，隨著二手車市場進入淡季期以來，因惡劣天氣和部分地區(qū)疫情的反彈的影響，7月份整體經(jīng)營狀況有所惡化，又因二手車收購價格及銷售價格雙降，導致7月份收車也較為困難。接受調查的二手車商中，有兩成表示7月份資金流通情況下降30%以上，同時有7成的經(jīng)理人預計8月份資金流通情況將與7月持平。

二手車經(jīng)理人對2020年8月份的二手車市場預測比較謹慎，預期指數(shù)為46.3%，處于榮枯線以下。

附：二手車經(jīng)理人指數(shù)調查說明

在二手車行業(yè)快速發(fā)展的大背景下，中國汽車流通協(xié)會在2015年底提出構建“二手車經(jīng)理人指數(shù)”。從2016年1月開始開展對二手車經(jīng)理人進行調查，經(jīng)過半年的測試與修正，于2016年8月1日首度發(fā)布。

開展二手車經(jīng)理人指數(shù)調查的目的：通過搜集二手車市場信息，對二手車市場走勢進行預測，輔助相關部門和企業(yè)進行決策，從而推動我國二手車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

二手車經(jīng)理人指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法，以50%作為二手車市場表現(xiàn)強弱的分界點（榮枯線）。高于50%，表示二手車市場需求擴張，景氣度高；低于50%，表示二手車市場需求疲軟，景氣度低。二手車經(jīng)理人指數(shù)越高，表示當月二手車市場景氣度越好。二手車經(jīng)理人指數(shù)在指標設置及選擇上覆蓋了二手車市場狀況的先行指標、一致性指標和滯后指標。 

本月二手車經(jīng)理人指數(shù)調查采取面對面訪問、電話調查和網(wǎng)絡調查相結合的方式。調查對象主要為二手車經(jīng)營企業(yè)經(jīng)理人，樣本覆蓋二手車經(jīng)紀公司經(jīng)理人、二手車連鎖門店經(jīng)理人、汽車經(jīng)銷商集團自營二手車門店經(jīng)理人、二手車電商線下門店經(jīng)理人及廠家授權4S店二手車部門經(jīng)理人。